Pneus pour R50.

Bonjour, après avoir lu de nombreuses réponses, je reste dubitatif. Les Heidenau  K36 recommandés en 3.50-18 sont introuvables, reste le K34 voir le Dunlop K82, je recherche bien sur le "look" ancien. En ce moment j'ai du Michelin à l'arrière (M38 S) et du Hutchinson à l'avant. des pneus que l'on ne retrouve plus.
Avez vous d'autres pistes ou conseils, merci.

Bonjour,
Moi, j'en trouve plein. Seul le prix peut me sembler non OK.
Regarde là :
https://www.oponeo.fr/recherchez-les-pneus-moto#&&/wEXCwUVcGNrX0xzdFNTb3J0UGFyYW1ldGVyBQIzNwUJcGNrX1RyNDhoBQPilKQFB3Bja19JUFAFAjI0BQdwY2tfQ1BnBQExBQpwY2tfVHJMU1NMBQIzMQUKcGNrX1RyTFNQVAUDMTA0BQxwY2tfVHJMU1BJZHMFCDE0MOKUrDY4BQxwY2tfVHJMU1NJZHMFBDEzODEFCHBja19JT0ZQBQIyNAUKcGNrX1RyTFNQRgUCNjcFFXBja19UckxTU29ydERpcmVjdGlvbgUBMuZ+jVzqAw6+IupbP/+d5mplheAA

Je les pratique depuis longtemps. Sont efficaces pas cher et te livrent à la maison ou chez ton monteur si tu sais pas faire.

je roule en K82 sur mes série 2.


(en souvenir des K81...)

Phil...
***

Ma R50 est équipée d'une paire de K34 (3,50/3,25 par 18), achetée l'année dernière sur pneus-online.fr.

Et pourquoi pas des Michelin:

Pfff, trop moderne pour une R50.

C'est une question de gout !

Marc 40 a écrit:Bonjour, après avoir lu de nombreuses réponses, je reste dubitatif. Les Heidenau  K36 recommandés en 3.50-18 sont introuvables, reste le K34 voir le Dunlop K82, je recherche bien sur le "look" ancien. En ce moment j'ai du Michelin à l'arrière (M38 S) et du Hutchinson à l'avant. des pneus que l'on ne retrouve plus.
Avez vous d'autres pistes ou conseils, merci.

Heidenau bien sûr !

https://www.1001pneus.fr/heidenau-k36-350-18-62-s-27812056-pn

K36 

Le K34 est très bien aussi.

https://www.centralepneus.fr/pneu-moto/heidenau/k34/3.5-18-62s-84948?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=CjwKCAjwmJeYBhAwEiwAXlg0AR3mpNqTtvdmhH3s_gIuJ-p1St6f5osqhF3SnBQ7rHtCWhFaHQvU_BoCSfsQAvD_BwE

J’ai 2 Metzeler ME77.
A noter que celui de derrière est un pneu avant retourné.

Ta R50 n'est pas attelée (juste pour etre sur)?
Tu as egalement plein de choix chez les fabricants asiatiques.

jpd a écrit:Et pourquoi pas des Michelin:

C'est que j'ai monté à l'avant sur ma C6S. Evidemment au point de vue look, ce n'est pas la bonne réponse. Mais voilà, quant on roule et même sous la pluie, ils sont super. Dès que l'arrière est usé, je complète ma monte par ce Michelin Road Classic. 
Les dimensions des pneus sur ma Ratier C6S sont 
Avant :3.25 x 19
Arrière : 3.5 x 19

Les Michelin sont de super bon pneus. Mais il te faut savoir que si tu les montes toi même tu risque de galérer un peu avec le pneu avant. Ils sont très durs du flanc et ne "claquent" pas facilement au gonflage. Du coup, insérer la chambre et s'assurer du bon verrouillage n'est pas facile. Par contre c'est un régal à équilibrer à la maison.
Pour le look, je prendrais plutôt les "vieux" Conti, Metzeller ou Heidenau...

nortonton a écrit:
Heidenau bien sûr !

https://www.1001pneus.fr/heidenau-k36-350-18-62-s-27812056-pn

K36 

Idem, K 44 & K 36, sur mon Bitza ... super satisfait 

Drel37 a écrit:

C'est que j'ai monté à l'avant sur ma C6S. Évidemment au point de vue look, ce n'est pas la bonne réponse...

Bah...

Peut être pas en 1955 mais en 1969 ,il y avait des looks similaires chez les  grands manufacturiers .

Je préfère moi aussi privilégier la sécurité...  

georgesgiralt a écrit:Les Michelin sont de super bon pneus. Mais il te faut savoir que si tu les montes toi même tu risque de galérer un peu avec le pneu avant. Ils sont très durs du flanc et ne "claquent" pas facilement au gonflage. Du coup, insérer la chambre et s'assurer du bon verrouillage n'est pas facile. Par contre c'est un régal à équilibrer à la maison.
Pour le look, je prendrais plutôt les "vieux" Conti, Metzeller ou Heidenau...

J’ai dû avoir de la chance car je n’ai pas eu de difficulté au montage. Quant à l’équilibrage, je ne sais pas faire. J’ai apporté ma roue chez un motocycliste. 

On peut savoir pourquoi et comment un pneu est plus goûteux à équilibrer à la maison qu'un autre ? 

Parce que je n'ai jamais mis aussi peu de plomb sur une jante qu'avec les Michelin. Une fois j'ai monté un ME77 "Made In Brazil" et je n'avais pas assez de plomb pour l'équilibrer. Donc, il y a des différences ...
Par contre monter le 3,25 -18 Pilot Activ sur la jante avant de la R65 sans pincer la chambre et faire qu'il se colle à la jante, ça, c'est pas facile.
Bon, je reconnais que mon expérience est limité, en nombre de pneus et en type, mais...
Équilibrer une roue est assez facile si on prends son temps.

Entre Heidenau K36 et K34, quelle est la différence? On trouve le K34 mais pas de K36.

Les dessins du pneu. Ça m'a pris 10 secondes en cherchant sur Google

Marc 40 a écrit:On trouve le K34 mais pas de K36.

Ah bon ?
K36 3.50-18:

Marc 40 a écrit:Entre Heidenau K36 et K34, quelle est la différence? On trouve le K34 mais pas de K36.

Palica a écrit:Les dessins du pneu. Ça m'a pris 10 secondes en cherchant sur Google

K34 pour l'avant


K36 pour l'arrière

Le K36 se monte devant comme derrière. 
Si ma mémoire est bonne.

voilà, c'est commandé, deux K36, merci pour vos avis.

nortonton a écrit:Le K36 se monte devant comme derrière. 
Si ma mémoire est bonne.

Le K36 et le K37 sont avant/arrière, je pense que les photos de Pizza étaient simplement pour illustrer la différence de sculptures.