Balades royales...

https://www.tourisme-tarn.com/sejour/balades-randonnees/le-tarn-a-moto/

Oui, merci,  je sais mettre un lien...

T as pas saisi l'allusion ...

Il faut être plus explicite alors ...

T'as craqué Eric ?

Non, pas encore...

Je résiste. ..

Flatman a écrit:Non, pas encore...

Je résiste. ..

Tu es prêt pour une Deauville

Ça ne risque pas!

jpd a écrit:Il faut être plus explicite alors ...

Regarde bien la moto sur le dépliant.

Bon, je vais venir à ton secours.

Sur les dépliants, il y a en photo une moto ROYAL.E...



Outre que le Tarn est un beau département, c'est aussi et surtout un clin d'oeil à un influenceur du forum...

Je ne peux pas faire plus!

Sinon, y a une Harley aussi.

Celle-là ne compte pas! Elle n'est que sur le site web.
Tous les dépliants en ma possession ont une RE en photo.

 

Bah, ça ne me gêne pas...

Mon budget moto est plus proche de la RE que de la HD.
Même si un Road King  ne serait pas pour me déplaire.

Blague à part, aucune des deux ne me fait frémir.
Bon, c'est l'heure !
A la tienne

Flatman a écrit:
Même si un Road King  ne serait pas pour me déplaire.

J'en connais un que tu peux venir essayer quand tu veux !

Flatman a écrit:Celle-là ne compte pas! Elle n'est que sur le site web.
Tous les dépliants en ma possession ont une RE en photo.

Farpaitement ! Faut pas essayer de tricher, j'ai l'oeil !  

A part ça, c'est quel modèle cette Enfield ? On dirait une Electra (avec un pot adaptable), celle que JBT vient de reprendre après avoir vendu sa fontalu......
Quoique non, les caches latéraux sont ceux des EFI classiques.

Des airs de Royal Enfield Bullet 500 Trials.

La couleur du cadre m'a fait penser un instant aussi à la Bullet Trials, mais le reste ne semble pas correspondre... En tous cas aux dernières...

Difficile d'en voir plus sur le dépliant, l'impression est assez moyenne.

Oui, mais non. La couleur du cadre évoque le modèle TT sorti récemment, mais je crois plus à une version des premières EFI. J'ai des catalogues, mais la flemme de les chercher dans la pile au garage.

C'est un bitza...........

Je savais bien que je l'avais déjà vue....
Histoire de ne pas mourir idiot, j'ai cherché dans mes archives,et j'ai trouvé...........la Six Days ! (Dernière page du catalogue)
En fait, même le pot est d'origine.
Après, je ne me souviens pas avoir vu ce modèle en notre doulce France...Sans doute un montage artisanal d'un concessionnaire, que l'usine s'est autorisée à publier en catalogue. 
Tout ça date du temps de l'importation par Heritage Import.

Une semaine en Enfield: 6 days pour la réparer, 1 day pour rouler 

Comment ? Des motos "à la pointe de la modernité"  qui "montent à 130" ?

En attendant, le 500 EFI n'avait déjà plus rien à voir avec les fontes, mais le 650 donne encore plus confiance. Certains ont atteint les 50000 kms sans problème particulier. 
Ma Fifilde ? Je l'aiiiiiiiiime !