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Message  pollux700r Jeu 21 Juil 2022 - 22:14

Salut 
Le  repère S étant visible dans l'oeil,  les aimants de la plaque mobile casi en face un petit peut décalé des deux lames magnétique de la plaque fixe donc logiquement un peut d'avance en statique moteur arrêt 

Le moteur demarre super bien et tient le ralentit à environ 1000 tours mais le voyant S ne ce voit pas à la lampe par contre à 3000 tours le F lui est impeccable 

Je ne peut pas avoir les deux à la lampe,  j'ai l'un ou l'autre 
J'ai essayé plusieurs retouche dans un sens comme dans l'autre et là je sèche 

Précision lampe strob lampe xénon à induction branché  sur le fis bougie côté oeil de contrôle volant moteur 

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pollux700r


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Message  Palica Gringo Ven 22 Juil 2022 - 2:47

As tu branché ta lampe sur la batterie de la moto ou une batterie externe? Il est fréquent que le branchement sur la batterie de la moto occasionne des interférences. Autant éliminer cette possibilité avant de tout dérégler.

____________________
Cousindamérix

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Storm
Palica Gringo
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Message  pollux700r Ven 22 Juil 2022 - 8:00

Oui brancher sur batterie extérieur

Pour le moment elle est régler que a 2800 3000 RPM je vois le F 
Le  S ce voit mais bien au dessus de la lucarne 
Par contre elle tient bien le ralenti qui est un peut haut 1200 RPM donc c'est peut être pour cela

pollux700r


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Message  PizzaRoller Ven 22 Juil 2022 - 8:42

Du moment qu'elle tourne au ralenti, que le F est en face du trou au dessus de 3000 et qu'il ne disparait pas en augmentant le régime vers 5000 ou 6000, c'est parfait.

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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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