4 trous ,un avis de carburologue ?
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4 trous ,un avis de carburologue ?
Salut à tous
4 trous ,un avis de carburologue ?
http://www.flyingtpot.com/13%20003%2080%20(2021).pdf
4 trous ,un avis de carburologue ?
http://www.flyingtpot.com/13%20003%2080%20(2021).pdf
gpou
Re: 4 trous ,un avis de carburologue ?
Curieux que ce n'ait jamais été appliqué en série sur les >80 contrairement aux changement des trompes sur les R80.
Remarque : c'est pour l'Amérique du nord : carburation (?) et essence différentes
Remarque : c'est pour l'Amérique du nord : carburation (?) et essence différentes
goeland_
Re: 4 trous ,un avis de carburologue ?
Bonsoir,
Il me semble que les capots concernés sont les premières version alu. Quand sont sorties les version plastoc, les tubes étaient plus gros en diamètre. Puis BMW a modifié un des deux tubes sur les R80 et R65 en le réduisant...
Mais c'est de mémoire.....
Il me semble que les capots concernés sont les premières version alu. Quand sont sorties les version plastoc, les tubes étaient plus gros en diamètre. Puis BMW a modifié un des deux tubes sur les R80 et R65 en le réduisant...
Mais c'est de mémoire.....
georgesgiralt
Re: 4 trous ,un avis de carburologue ?
Il y aurait eu des capots alu comme ça?
J'ai encore jamais vu ça
J'ai encore jamais vu ça
Risson
Re: 4 trous ,un avis de carburologue ?
De ce que je sais, ça n'a pas duré. Et la plupart ont été changé en garantie plutôt que d'y faire des trous quand les plastiques sont sortis.
Il faudrait quelqu'un qui ait acheté neuve une machine de septembre 1980....
Il faudrait quelqu'un qui ait acheté neuve une machine de septembre 1980....
georgesgiralt
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» Problème (Carburateur ?) sur R65LS de 1984
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» les petits cylindres à trous c'est pas mal non plus!!
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