Nouveau mais pas tout neuf

Francesco a écrit:T'as tort........après il ronfle ronronne que c'en est un bonheur......



Bon ben c'est pas tout ça .....avec toutes vos histoires de Guzzi, je vais aller en essayer une mercredi.......
Je vais découvrir, un monde que j'ignore encore, et qui m'a toujours tenté.

une calif II ?

Je ne sais même pas exactement le modèle. Une Jackall mais qui s'appelle autrement ?

Francesco a écrit:Je ne sais même pas exactement le modèle. Une Jackall mais qui s'appelle autrement ?

J'ai pas compris la question ?

Francesco a écrit:Je ne sais même pas exactement le modèle. Une Jackall mais qui s'appelle autrement ?

Une "Stone" ?

Peut-être. Elle est en vente chez mon Beauf, mais il ne sait pas exactement le nom du modèle. Il m'a dit "comme une Calif' mais pas une Calif".
Je suis curieux d'essayer !

Francesco a écrit:Peut-être. Elle est en vente chez mon Beauf, mais il ne sait pas exactement le nom du modèle. Il m'a dit "comme une Calif' mais pas une Calif".
Je suis curieux d'essayer !

Une calife à la place du calife !!!

Savate a écrit:

Francesco a écrit:Je ne sais même pas exactement le modèle. Une Jackall mais qui s'appelle autrement ?

une réaction un peu rapide de ma part, mais j'ai tellement aimé la calif II, que pour moi, les modèles qui ont suivis ont perdu un peu de l'âme Guzzi. Un gros réservoir bien rond et dodu, une selle "custom", etc... à l'époque, je pensais qu'avec ces modèles, Guzzi voulait concurrencer les gros custom Japonais... et pour moi, une Calif, c'était pas ça...

bref... chez Guzzi, je me suis arrêté à la calif II et à la Le Mans II...

OK, je comprends. Pour moi la Calif c'est une vraie moto confortable ( une sorte de Harley mais qui tient la route et freine, et ne véhicule pas "l'image" Harley qui m'emmmerde).
Alors que les versions dépouillées, Stone et Jackal, sont des "1ers prix" que chacun peut améliorer ensuite. ( reste qu'elles ont ce fabuleux moulin aussi )