changement de pneu

Bonjour,

Pneus en fin de vie il est temps de chausser du neuf sur ma R60/7 1978. Avant cela besoin d'info sur un choix futur.
Actuellement en 4.00 - 18 Metzeler ARR et 3.25 - 19 Metzeler AV
Est-il possible de mettre un peu plus large à l'arrière ? 
diam, largeur ????

Franchement tu as fait une recherche sur le forum ? 

mettre plus large que la dimension d'origine ne présente aucun intérêt sauf esthétique peu évidente.
par contre, ça pose un probleme d'assurance en cas de gamelle,
et aucun intérêt au niveau de la tenue de route,
je me suis fait plusieurs cols espagnols ce samedi et les furieux en vélo me talonnaient aux fesses dans les descentes avec des pneus larges de 1 ou 2 cm...
en plus, à l'arrière, ça touche vite le BO...

Doudou45 a écrit:
Est-il possible de mettre un peu plus large à l'arrière ? 
diam, largeur ????

Pour quelle raison?
Et pas mieux que Goeland: c’est un des sujets qui est le plus abordé sur le forum donc un peu de recherche/lecture

https://www.michelin.fr/motorbike/tyres/michelin-road-classic

Tiens Doudou45, c'est mon jour de bonté pour une recherche sur le forum: correspondance largeur de pneus/ largeur de jante sur nos flats.
Bonne lecture.

Sûrement pas plus gros: j'ai monté un BT45 en 4.00-18 à l'arrière, il frôle le bras oscillant (je dirais même qu'il frotte légèrement...).

dirapon a écrit:Sûrement pas plus gros: j'ai monté un BT45 en 4.00-18 à l'arrière, il frôle le bras oscillant (je dirais même qu'il frotte légèrement...).

Monte l'entretoise droite 36312301737 largeur 10,7
ça te fera gagner par rapport à la 36314038142 1,5mm par rapport au BO

Sur ma R100RT de 84 le BT 46 ne touchait ainsi pas/plus le BO.

Entretoise élargie

PS: Si tu le fais commande en même temps un joint spy de roulement de roue car l'entretoise est prisonnière du joint , que tu devras donc extraire et donc probablement remplacer alors.

Bonjour PEGJY, merci pour cette solution très intéressante.
Chose curieuse, le pneu frottait à peine lors du montage, et me semble être de plus en plus proche du bras oscillant au fil des km, sans que la pression n'ait varié. Est-ce une déformation progressive de la carcasse, ou l'effet du climat du Gard ?

https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/affectation_pieces_detachees/36312301737

PEGJY a écrit:

dirapon a écrit:Sûrement pas plus gros: j'ai monté un BT45 en 4.00-18 à l'arrière, il frôle le bras oscillant (je dirais même qu'il frotte légèrement...).

Monte l'entretoise droite 36312301737 largeur 10,7
ça te fera gagner par rapport à la 36314038142 1,5mm par rapport au BO

Sur ma R100RT de 84 le BT 46 ne touchait ainsi pas/plus le BO.

Entretoise élargie

Tu es sûr que l'entretoise montée d'origine est bien la 36314038142, plus étroite?

Pour être puriste, il faudrait réaligner le BO lors du montage de cette entretoise puisque la roue arrière sera décalée par rapport au plan de la roue avant

Encore que mon souci est lié à la jante Snowflake en alliage: sur une jante à rayons le pb serait vite réglé  

Sur ma RT l'entretoise d'origine était la version étroite

Heu... je ne vois pas très bien comment ça se présente sans avoir démonté, mais n'est-t-il pas possible d'intercaler une rondelle de +/- 1,5 mm d'épaisseur?

Ou monter autre chose que ces pneus qui ne respectent pas les normes de dimensions ...

4 mm de jeu entre BO (le gros des >81), jante snowflakes 2.75x18, BT45 en 4.00x18 et entretoise d'origine. 

Au siècle dernier, j'avais passé un M48 en 120/90x18 mais pas terrible en comportement. Juste un peu plus de longévité

Encore un taiseux de plus le Doudou45.
Savoir demander un renseignement est une chose, savoir dire merci aux contributeurs en est une autre.

Il n'a peut-être juste pas eu le temps de se connecter, qui sait ?

Connecté hier et quand tu reprends les différentes questions, il n'y a jamais eu de "merci" 

Exact goeland_.
Et je prends toujours soin de vérifier la date de la dernière connexion, avant de poster un commentaire à l'attention des ingrats.

goeland_ a écrit:Connecté hier et quand tu reprends les différentes questions, il n'y a jamais eu de "merci" 

quelques fois des pro qui n’ont rien à faire de la convivialité...