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Question remontage fourche r90/6

3 participants

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Message  pollux700r Dim 8 Mai 2022 - 10:55

Bonjour 

Démontage compplet (sauf partie piston et segment)
Pour restauration ben plein de surprises  faché

Premier cas butées de bouchon désagrégé donc nettoyage complet 

Deuxième cas bille sur le petit ressort de l'axe de piston pièce 19 remplacer par une tête de vis , je pense que la bille a été perdu et mis une vis à la place  faché Bref butées , joint haut bas, bille ,ressort de billes changés
Troisième problème et la viens ma question, la butée caoutchouc numéro 7 sur plan étais pas présente  siffle donc commandées aussi pour la remettre  souris

Le piston avec ses segments vont niquel,  pas de jeux axial monte et descend sans problème, mais au moment où je pose la Butée numéro 7 
Celle ci bande un peut sur l'intérieur du tube, de ce fait  la tige piston et pas parfaitement libre  je pleure


Ceci et il normal car la butée et neuve et va gentillement ce faire sa place avec le mouvement des pistons ?
Où problème il y a ? 

Merci
Question remontage fourche r90/6 Tube-d10

pollux700r


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Message  PizzaRoller Dim 8 Mai 2022 - 11:10

À quel endroit mets tu la butée 7 ?

Normalement, elle se met sur le long tube de la pièce 18. 

Elle sert à amortir le choc entre la pièce 18 et le guide 8 lors de la détente complète de la fourche.

____________________
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Message  pollux700r Dim 8 Mai 2022 - 12:37

Donc. Le est le problème
J'ai mal interprète le plan 
Pour moi je le voyais ur la pièce 14 et le ressort
Et cela me paraissait vraiment pas normal

Merci de ton aide

pollux700r


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Message  PizzaRoller Dim 8 Mai 2022 - 12:59

Le schéma est assez équivoque.

La tige complète de la pièce 18 et tous ses accessoires (soit l'ensemble 12) vient s'intercaler entre la pièce 7 et le ressort.
Le ressort s'appuie sur le haut de la pièce 14 (ou de l'ensemble 12)

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Message  pollux700r Dim 8 Mai 2022 - 13:06

bien

pollux700r


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Message  gegedej Lun 23 Mai 2022 - 20:11

Bonsoir,
Merci Pollux pour ta question et surtout MERCI Pizza pour ta réponse.
J'avais du zappé ce topic et tout comme toi Pollux, les mêmes réflexions: trop dur, pas possible que le ressort appuie dessus, etc ...
Je commençais à perdre patience quand je suis venu ici 
Le schéma prête vraiment à confusion d'autant plus que cette bague s'emboite pile poil là où il ne faut pas  faché
Petite remarque: pourquoi de nombreux membres s'entêtent à engager l'amortisseur par le dessous et ont des difficultés avec les segments alors que par dessus il n'y a aucune difficulté ?
Encore merci à vous
gegedej
gegedej


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