Depuis le temps que je voulais une R80 G/S

Bonjour tout le monde,

Je m'appelle Jean. Jean roule, ou j'enroule. Je me souviens du jour où je l'ai vue, cette R80 G/S. En 1984 dans une concession à Grenoble.
Peu de motos m'ont fasciné, la CB 750 four, j'ai encore mais pour peu de temps. La Guzzi V7 sport 1972, j'ai eu. La R80 G/S, j'ai et je crois pour longtemps.

Je l'ai acquise de première main en février 2021. Toutes options, état selon mes attentes, parfait. Parcouru avec elle 4000 km depuis. Je me régale à son guidon.



Heureux d'être parmi vous !
Jean

 & bienvenue
Jolie G/S   , une première main, c'est encore mieux ... elle a combien de km, parce qu'elle est vraiment très belle

Bonjour Jeanroule,

Félicitations pour ton acquisition qui est fort belle. Un moto légère, formidable qui mérite sa réputation. 

Amuse toi bien à son guidon et n’hésite pas à nous partager tes voyages. Je sens qu’une belle histoire débute 

Bienvenue sur le forum.

Bonjour à toi Jean, et Bienvenue

Seven a écrit: & bienvenue
Jolie G/S   , une première main, c'est encore mieux ... elle a combien de km, parce qu'elle est vraiment très belle

C'est rare une première main de 37 ans ! J'ai précieusement conservé la première carte grise de cette moto.

Elle avait 77000 km quand le l'ai acquise l'an dernier, 81O00 km désormais.

Un pépin à 80000 km, boîte de vitesse bloquée ou presque. Trois ressorts à 2 euros cassés, mais pas mal d'heures de main d'oeuvre !
Désormais, tout va bien.

Drel37 a écrit:Bonjour Jeanroule,

Félicitations pour ton acquisition qui est fort belle. Un moto légère, formidable qui mérite sa réputation. 

Amuse toi bien à son guidon et n’hésite pas à nous partager tes voyages. Je sens qu’une belle histoire débute 

Bienvenue sur le forum.

Tu as raison, elle est formidable légère, très maniable, elle m'a fait me rendre compte que ma 750 Four est en réalité un semi-remorque !

Une photo, sans les valises (quel confort au passage ces accessoires), et tout le monde sait où je l'ai trouvée !

JeanRoule a écrit:

Seven a écrit: & bienvenue
Jolie G/S   , une première main, c'est encore mieux ... elle a combien de km, parce qu'elle est vraiment très belle

C'est rare une première main de 37 ans ! J'ai précieusement conservé la première carte grise de cette moto.

C'est d'autant plus facile, aujourd'hui, avec l'ANTS et la demande en ligne, de changement de propriétaire, j'ai gardé plusieurs CG depuis ce nouveau système 

Seven a écrit:

JeanRoule a écrit:

Seven a écrit: & bienvenue
Jolie G/S   , une première main, c'est encore mieux ... elle a combien de km, parce qu'elle est vraiment très belle

C'est rare une première main de 37 ans ! J'ai précieusement conservé la première carte grise de cette moto.

C'est d'autant plus facile, aujourd'hui, avec l'ANTS et la demande en ligne, j'ai gardé plusieurs CG depuis ce nouveau système 

Nul besoin de l'ANTS, j'ai l'original de la première carte grise datant de mai 1984 !

J'entends bien, mais avant l' ANTS, la préfecture ou sous préfecture, reprenait la CG rayée pour la vente, pour éditer la nouvelle, à ton nom ... on ne pouvait donc pas la garder précieusement 

Seven a écrit:J'entends bien, mais avant l' ANTS, la préfecture ou sous préfecture, reprenait la CG rayée pour la vente, pour éditer la nouvelle, à ton nom ... on ne pouvait donc pas la garder précieusement 

Oui, c'est tout à fait ça !

  à toi et ta G/S  

Félicitations  

Je viens d'acquérir la même que la tienne de 01/82 avec les mêmes options. 54000 km, historique, factures, docs, manuels, livret de bord. C'était un passionné et son beau-frère ne voulait pas la garder après l'avoir récupérée suite à sa disparition. c'était un ancien copain de classe des années 72/74. Le monde est bien petit... Il est parti trop tôt. Encore un que le crabe a eu...   

Eh bien Olympia, moi qui pensais avoir la plus belle G/S, je me mets à douter !

La tienne, de 82 avec 54000 km et tout ce qui va avec, devient peut-être la plus désirable.

Quelle merveilleuse bécane à l'usage, elle m'a fait vendre toutes mes autres !

JeanRoule a écrit:
Quelle merveilleuse bécane à l'usage, elle m'a fait vendre toutes mes autres !

'tain, faut vraiment pas que j'achète de G/S, moi ... 

Seven a écrit:

JeanRoule a écrit:
Quelle merveilleuse bécane à l'usage, elle m'a fait vendre toutes mes autres !

'tain, faut vraiment pas que j'achète de G/S, moi ... 

Si tu as à déstocker, s'il ne faut en conserver qu'une, c'est bien celle là !
Maniable, vive, jolie, baroudeuse, historiquement importante, et tutti quanti !

Je plussoie, mais j'aurai du mal à vendre ma 90 S et encore plus mon Bitza 

JeanRoule a écrit:Eh bien Olympia, moi qui pensais avoir la plus belle G/S, je me mets à douter !

La tienne, de 82 avec 54000 km et tout ce qui va avec, devient peut-être la plus désirable.

Quelle merveilleuse bécane à l'usage, elle m'a fait vendre toutes mes autres !

Non, ce n'est pas la plus désirable mais j'ai fais une affaire du tonnerre de feu comme pour les autres que j'ai ou que j'ai eu par le passé. La fine négociation est peut-être une qualité mais le temps est surtout un atout. Quand tu achètes, il ne faut pas être pressé mais attendre que le vendeur le soit. Ca se sent à 3 kilomètres si tu as l'odorat développé  Tu as raison c'est une très bonne moto. Je suis entrain de la finir. Plus qu'à mettre les supports, les valises, un bon coup de polish, l'assurer et hop... on the road again...

Seven a écrit:'tain, faut vraiment pas que j'achète de G/S, moi ... 

Toi tu peux acheter une G/S sans te séparer des autres, j'en suis persuadé d'ailleurs tu en as une en vue en ce moment, n'est-ce pas ?

JeanRoule a écrit:

Seven a écrit:Si tu as à déstocker, s'il ne faut en conserver qu'une, c'est bien celle là !

Maniable, vive, jolie, baroudeuse, historiquement importante, et tutti quanti !

Tu as raison mais il y en a d'autres aussi mythiques... Mon rêve, une Zündapp et une Vincent 1000 

Seven a écrit:Je plussoie, mais j'aurai du mal à vendre ma 90 S et encore plus mon Bitza 

Non non, ne vends rien, donne... tu as mes coordonnées

La G/S qui passe de vilain petit canard à moto utilitaire pour se retrouver moto mythique: quelle ascension!

Olympia a écrit:

JeanRoule a écrit:Eh bien Olympia, moi qui pensais avoir la plus belle G/S, je me mets à douter !

La tienne, de 82 avec 54000 km et tout ce qui va avec, devient peut-être la plus désirable.

Quelle merveilleuse bécane à l'usage, elle m'a fait vendre toutes mes autres !

Non, ce n'est pas la plus désirable mais j'ai fais une affaire du tonnerre de feu comme pour les autres que j'ai ou que j'ai eu par le passé. La fine négociation est peut-être une qualité mais le temps est surtout un atout. Quand tu achètes, il ne faut pas être pressé mais attendre que le vendeur le soit. Ca se sent à 3 kilomètres si tu as l'odorat développé  Tu as raison c'est une très bonne moto. Je suis entrain de la finir. Plus qu'à mettre les supports, les valises, un bon coup de polish, l'assurer et hop... on the road again...

Seven a écrit:'tain, faut vraiment pas que j'achète de G/S, moi ... 

Toi tu peux acheter une G/S sans te séparer des autres, j'en suis persuadé d'ailleurs tu en as une en vue en ce moment, n'est-ce pas ?

JeanRoule a écrit:

Seven a écrit:Si tu as à déstocker, s'il ne faut en conserver qu'une, c'est bien celle là !

Maniable, vive, jolie, baroudeuse, historiquement importante, et tutti quanti !

Tu as raison mais il y en a d'autres aussi mythiques... Mon rêve, une Zündapp et une Vincent 1000 

Seven a écrit:Je plussoie, mais j'aurai du mal à vendre ma 90 S et encore plus mon Bitza 

Non non, ne vends rien, donne... tu as mes coordonnées

"Toi tu peux acheter une G/S sans te séparer des autres, j'en suis persuadé d'ailleurs tu en as une en vue en ce moment, n'est-ce pas ?"

Mais pourquoi tu m'as dans le nez ? Je ne comprends pas.

Mon allocution n'est pas pour toi mais pour Seven

JeanRoule, personne ne t'a dans le nez (en plus, en temps de Covid, c'est pas terrible...)

Il règne une bonne ambiance sur le forum (en général). Certains sont plus durs à suivre parfois, un peu moqueurs, et beaucoup de références à d'anciens sujets mais aucune animosité. Par contre, comme à chaque fois que l'on arrive dans un nouveau groupe, on a un peu l'impression d'etre largué, c'est normal, ça va passer. Tu n'as pas le choix de toutes façons

Tu t'es un peu planté dans ta dernière citation, ce qui fait qu'on ne sait pas trop qui tu cites mais bon.

Respire par le nez, accepte les quolibets, attends toi aussi que tout le monde ne partage pas tes idées, sois conscient que tu va devoir apprendre un peu la vie du forum et ça ira bien.

Le forum Honda que j'ai quitté suite à l'acquisition de ma BMW était autrement plus sympa. Je vais tenter de me faire à vous, où j'y arrive, ce que j'espère, dans le cas contraire, je m'en irai. Sans un coup de griffe pourtant mérité. Sur la pointe des pieds.

Je suis désolé, mais je ne supporte pas de me faire traiter à demi mots de connard parce que j'ai acheté ma BMW à son juste prix.

Olympia ne t’a jamais considéré ni traité de connard. Il a été tout au plus fendant*, c’est parfois dans ses habitudes: il est persuadé d’avoir fait l’affaire du siècle avec sa G/S  

Ceci dit, si tu n’as pas plus le sens de l’auto-dérision et du 2è degré, tu vas souffert

*Fendant, fendante : Qualificatif québécois utilisé pour faire référence à une personne pédante, prétentieuse et chiante.

Exemple: Qu’est-ce que les Parisiens sont fendants!

JeanRoule a écrit:Je suis désolé, mais je ne supporte pas de me faire traiter à demi mots de connard parce que j'ai acheté ma BMW à son juste prix.

Personne ne pense cela, je roule en   depuis l'âge de 21 ans, 80% de mes motos ont été et sont encore des   (trois en ce moment)
Olympia n'est pas un mauvais gars, mais il a le chic d'énerver, des fois 
Les G/S ont bien augmentée ces dernières années, la tienne est belle, de première main, c'est un plus et son prix payé est juste ... pour moi 
Dans la vraie vie, ces malentendus n'existent pas, on peu expliquer de suite si il y a un "malentendu" ... mais c'est plus compliqué derrière un écran

JeanRoule a écrit:Je suis désolé, mais je ne supporte pas de me faire traiter à demi mots de connard parce que j'ai acheté ma BMW à son juste prix.

Salut JeanRoule, j'ai relu ton post depuis le début et je ne lis à aucun moment le mot connard. Tu es sûr que quelqu'un t'a traité de connard ? Tu as acheté cette G/S dont tu rêvais quasiment 2 fois le prix que j'ai acheté la mienne. C'est pas pour autant que tu es un connard, loin de là ! Au contraire, tu rentres beaucoup dans la considération de ceusses qui aiment les G/S comme moi et tant d'autres sur ce forum

Palica a écrit:Olympia ne t’a jamais considéré ni traité de connard. Il a été tout au plus fendant*, c’est parfois dans ses habitudes: il est persuadé d’avoir fait l’affaire du siècle avec sa G/S  

Ceci dit, si tu n’as pas plus le sens de l’auto-dérision et du 2è degré, tu vas souffert

*Fendant, fendante : Qualificatif québécois utilisé pour faire référence à une personne pédante, prétentieuse et chiante.

Exemple: Qu’est-ce que les Parisiens sont fendants!

Merci Palica de me défendre devant la barre si c'est moi dont fait allusion JeanRoule. L'affaire du siècle ? Non, une très bonne affaire. Parfois il y a même des Flatistanais qui s'en font offrir (des G/S) si... si... Je n'ai pas eu cette chance Meuhhhh... non, je ne suis pas fendant, juste taquin, nuance !

Seven a écrit:Olympia n'est pas un mauvais gars, mais il a le chic d'énerver, des fois 
Les G/S ont bien augmentée ces dernières années, la tienne est belle, de première main, c'est un plus et son prix payé est juste ... pour moi 

Merci Yves, ton allocution est sympa ! Au fait, il marche bien le BIC 4 couleurs ?