Démontage/remontage goujons de fixation des cylindres

Bonjour à tous,
En manipulant mon bloc moteur, j'ai tordu un des 4 goujons de fixation du cylindre sur mon bloc moteur R65 de 1982.
Il me faut donc le sortir, et en remettre un neuf.
Je me demande si il y a du Loctite dessus ? Et comment on fait pour ne rien abîmer tant au démontage qu'au remontage ?
Des avis ? Des connaissances ?
Merci pour votre aide !

Tu ne peux pas le redresser ?

Ben, c'est un de ceux qui servent au passage d'huile. En plus j'ai peur qu'il ait souffert (coté bloc). Donc un neuf me semble préférable... Vu que je compte garder la vieille encore longtemps.

Si c'est plié sur quelques degrés, ça se tente. L'affaiblissement du goujon et du taraudage devrait être insignifiant. 
C'est surtout la géométrie pour enfiler le cylindre et la culasse.

Tout ça ne nous dit pas quelle est la bonne méthode pour démonter un goujon de flat.
Est-ce qu'il suffit de mettre un écrou et un contre écrou?
Pas besoin de chauffer le carter?

Et le remontage? Frein filet ou pas? Si oui, frein fort ou moyen?

J'utilise la technique des deux écrous. Parfois avec l'aide d'une clé de plombier. Je ne mets de frein de filet uniquement en cas de réparation avec un hélicoïl ou manchon. Dilater l'alu peut aider au démontage, utilisé une ou deux fois le décapeur thermique.

Marc à été plus rapide et plus complet que moi...

Merci à tous.
Les goujons neufs sont commandés (deux tailles ).
Je sortirai le décapeur thermique pour aider au démontage quand j'aurais reçu les goujons neufs .... (pour adapter la méthode de démontage à la présence, ou pas, des pièces de remplacement)...
Je vous dirai. 
P.S. : tant que j'y suis, il me semble que BMW vendait des hélicoil spéciaux (longueur) en kit pour réparer en cas d'arrachage. Quelqu'un a la référence BMW du kit ?

J'ai posé un filet rapporté à l'époque offert par JBT. Depuis, je me suis équipé.

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t47801-r80tic-tak-toc

Moi j'aurais redressé le goujon ... Ça m'est déjà arrivé, sans aucun soucis. J'aime pas trop démonter des axes ...