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Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!  - Page 12 Empty Re: Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!

Message  Francesco Ven 10 Déc - 15:02

bien

Francesco


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Message  NONO84 Ven 10 Déc - 15:45

Ce serait sympa de rester maintenant le choc frontal ! Merci pour ton dévouement...  biker
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Message  dirapon Ven 10 Déc - 17:35

Philimael a écrit:Uuuutain, c'est bien foutu ce tas de plastique: aucun dégât à part le crash bar.

Bon, je ne roulais pas vite avec les 2 pieds posés par terre. Mais quand même, bien équilibrée la bestiole. Juste impossible à redresser tout seul.
Ça m'est arrivé, quasiment à l'arrêt, les deux roues sur des bosses et mon pied dans un creux...

Le moteur a heureusement immédiatement calé (Deauville 700, injection).

Je suis arrivé à la remettre droite. par contre le dispositif de sécurité qui avait coupé le moteur a mis un certain temps à se réinitialiser, petit stress supplémentaire drunken

En effet le crash bar remplit pleinement son rôle à ces vitesses modestes. Un coup de papier 800 à l'eau, un coup de polish et ni vu ni connu.
dirapon
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Message  Philimael Ven 10 Déc - 17:42

NONO84 a écrit:Ce serait sympa de tester maintenant le choc frontal ! Merci pour ton dévouement...  biker
Chacun son tour !
dirapon a écrit:
Ça m'est arrivé, quasiment à l'arrêt, les deux roues sur des bosses et mon pied dans un creux...

Le moteur a heureusement immédiatement calé (Deauville 700, injection).

Je suis arrivé à la remettre droite. par contre le dispositif de sécurité qui avait coupé le moteur a mis un certain temps à se réinitialiser, petit stress supplémentaire drunken

En effet le crash bar remplit pleinement son rôle à ces vitesses modestes. Un coup de papier 800 à l'eau, un coup de polish et ni vu ni connu.
C'est pour ça que j'en ai chié pour la redémarrer ??!
Bon, je viens de repasser à l'endroit où je me suis vautré, c'est un foutu dos d’âne qui m'a mis dedans  faché
Philimael
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Message  Mick13 Ven 10 Déc - 18:44

dos d'ane ou gendarme couché .... 
L'essentiel c'est que tu ne te sois pas fait mal

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Mick13
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Message  Palica Gringo Ven 10 Déc - 19:21

Le système de sécurité coupe l’arrivée d’essence et/ou l’allumage et met parfois un certain temps à se réarmer. Il faut bien sur couper le contact, attendre un peu et le rallumer. Mais même en procédant comme ça, c’est parfois difficile. Je me demande si le systeme de sécurité n’a pas un système de temporisation.

____________________
Cousindamérix

**************

- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
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Message  Philimael Ven 10 Déc - 19:27

En même temps, c'est bien foutu : le moteur s'est coupé en quelques secondes une fois la moto couchée.
Sur le coup, je n'ai pas compris pourquoi. Maintenant, je sais !
Philimael
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Message  NONO84 Ven 10 Déc - 19:31

Sur une 650 ?
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Message  Philimael Ven 10 Déc - 19:41

Bah ouaip. Je ne me rappelle pas avoir coupé le moteur, qui s'est emballé 2 secondes.
Philimael
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Message  Francesco Ven 10 Déc - 20:13

Tiens, je ne me souviens pas que ce dispositif fût monté sur nos 650. La RMT n'en fait pas état.
Francesco
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Message  NONO84 Sam 11 Déc - 10:00

Je ne pense pas....
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Message  Philimael Sam 11 Déc - 10:03

Alors le mystère demeure.... saispas
Philimael
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Message  Dom Sam 11 Déc - 11:39

Surement Murphy qui passait par là. drunken souris
Dom
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Message  Flatman Sam 11 Déc - 11:58

Un coup de (la) pompe , peut être...

Tu n'as rien et rien cassé non plus, tant mieux!
Flatman
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Message  Philimael Sam 11 Déc - 12:03

J'ai cassé mon envie de rouler en hiver en Franche Comté !
Philimael
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Message  NONO84 Sam 11 Déc - 12:05

Philimael a écrit:J'ai cassé mon envie de rouler en hiver en Franche Con t'es !
NONO84
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Message  Dom Sam 11 Déc - 12:05

Tant que ce n'est que l'amour propre qui en prend un coup. souris
Dom
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Message  Olympia Sam 11 Déc - 16:16

Philimael a écrit:J'ai cassé mon envie de rouler en hiver en Franche Comté !
D'où l'intérêt de rouler en G/S... bien
Olympia
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Message  Francesco Sam 11 Déc - 17:22

Olympia a écrit:
Philimael a écrit:J'ai cassé mon envie de rouler en hiver en Franche Comté !
D'où l'intérêt de rouler en G/S... bien

On ne le dira jamais assez ! 
Encore que la Cb500X en fait autant pour à peine moins cher......  Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!  - Page 12 145644
En fait, faudra que j'essaie avec la Deauve, je vous raconterai, si je reviens. 

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Francesco
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Message  NONO84 Sam 11 Déc - 19:16

Le capteur de chute se trouve effectivement sur la 700.
NONO84
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Message  Olympia Sam 11 Déc - 23:07

Francesco a écrit:On ne le dira jamais assez ! 
Encore que la Cb500X en fait autant pour à peine moins cher......  Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!  - Page 12 145644
En fait, faudra que j'essaie avec la Deauve, je vous raconterai, si je reviens. 

Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!  - Page 12 Dscf5611
Y a le TOP CASE qui fume. T'as mis quoi dedans ?
Olympia
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Message  pascal69 Sam 11 Déc - 23:43

Olympia a écrit:
Francesco a écrit:
Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!  - Page 12 Dscf5611
Y a le TOP CASE qui fume. T'as mis quoi dedans ?
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Message  Olympia Dim 12 Déc - 0:15

Classe Francesco, classe... moque
Olympia
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Message  NONO84 Dim 12 Déc - 7:25

Je pensais plutôt à de la cancoillotte .... ils sont fort, chez Zonda !
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Message  Philimael Dim 12 Déc - 7:52

NONO84 a écrit:Le capteur de chute se trouve effectivement sur la 700.


Si ça se trouve, j'ai une 700 sans le savoir Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!  - Page 12 145644
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Message  Francesco Dim 12 Déc - 10:28

Oui mais........bridée ?  Le Deauvillistan (et la cancoillotte) , c'est ici !!!  - Page 12 145644

Nono, tu connais la cancoillote ? 
On vient d'en livrer quelques kilos dans le Périgord, mais je peux éventuellement en descendre jusque dans le Lubéron.
Francesco
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