REGLAGE CULBUTEURS

Bonjour
Je constate plus de jeu  ( +0.1) quand une soupape seule est fermée que lorsque les 2 sont fermées au point mort haut .
Est ce normal ? différence sur l'arbre à cames entre les 2 cames certainement ?
Merci

Les 2 soupapes doivent être fermées.
Sinon, c'est que tu n'es pas au bon PMH.

oui j'ai bien fait le réglage et vérification quand les 2 soupapes sont fermées.

RT80Roadster a écrit:oui j'ai bien fait le réglage et vérification quand les 2 soupapes sont fermées.

Oui soupapes fermées MAIS avec le repère OT (mobile) du volant moteur bien aligné sur repère (fixe) du carter, sinon tu es sûr d'être sur une rampe d'ouverture ou de fermeture, ce qui fausse la mesure.

oui trait  volant  marqué 0T aligné sur trait du carter !

RT80Roadster a écrit:oui trait  volant  marqué 0T aligné sur trait du carter !

OK, alors fait la manip suivante, tu mesure tel que le jeu entre culbu et soupape, soit le jeu A.
Ensuite, tu pousses (lève) avec ton pouce le culbu vers le haut et tu remesure le jeu, si c'est pareil que le jeu A = OK 
si en levant ton culbu vers le haut tu perçois un déplacement, reprends ton jeu culbu et soupape, si c'est pas le même (mesure A) t'es bon pour caler le culbu en vertical

Ok , je ferai ceci mais j'avais passé une cale et le jeu axial était bon .

RT80Roadster a écrit:Ok , je ferai ceci mais j'avais passé une cale et le jeu axial était bon .

En poussant le culbu vers le haut ?