Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
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Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
Bonjour,
Quelqu'un aurait'il un retour d'expérience sur l'installation d'un kit alternateur 400W de SIEBENROCK ? J'envisage de l'installer sur ma R90/6 de 1976 car je fais pas mal de ville et l'alternateur d'origine de charge que vers 2000 rpm
Merci pour vos commentaires
Alain (R90/6 1976 + R1100S 2002)
Quelqu'un aurait'il un retour d'expérience sur l'installation d'un kit alternateur 400W de SIEBENROCK ? J'envisage de l'installer sur ma R90/6 de 1976 car je fais pas mal de ville et l'alternateur d'origine de charge que vers 2000 rpm
Merci pour vos commentaires
Alain (R90/6 1976 + R1100S 2002)
Alain Hemmer
Re: Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
Un lien faciliterait les choses... De plus, à ma connaissance, Siebenrock ne fabrique pas d'alternateur, mais en revend. Donc on pourra mieux te renseigner si on connait le modele.
J'avais monté un Enduralast et je le déconseille.
J'avais monté un Enduralast et je le déconseille.
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
Voici le lien : https://www.siebenrock.com/en/electric/engine-electrics/3807/400w-alternator-kit/6-models?c=630
J'ai acheté une extention de carter d'huile chez Siebenrock et j'ai été satisfait de la qualité...
Merci
Alain
J'ai acheté une extention de carter d'huile chez Siebenrock et j'ai été satisfait de la qualité...
Merci
Alain
Alain Hemmer
Re: Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
Palica a écrit:Un lien faciliterait les choses... De plus, à ma connaissance, Siebenrock ne fabrique pas d'alternateur, mais en revend. Donc on pourra mieux te renseigner si on connait le modele.
J'avais monté un Enduralast et je le déconseille.
Tu peux préciser pourquoi ?
Ce me tente aussi de booster un peu le circuit de charge anémique de ma RS...
@ alain : il y a une différence entre un bout d'alu (je me permets, j'en ai aussi une) et un circuit électrique : celui de la BM est simple mais complexe en même temps
goeland_
Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
La raison : marre de voir le voyant de charge s'allumer à tous les feux rouges, désire d'améliorer la moto pour qu'elle soit "mieux" que d'origine... des caprices car elle démarre au quart de tour (allumage electronique)
Après avoir révissé la doc qui est disponible sur le site de SIEBENROCK, l'installation semble simple et respecte les emplacement et circuits d'origine
Seul une inconnue car il y a 3 modèles et pas simple de savoir lequel convient pour mon modèle
Après avoir révissé la doc qui est disponible sur le site de SIEBENROCK, l'installation semble simple et respecte les emplacement et circuits d'origine
Seul une inconnue car il y a 3 modèles et pas simple de savoir lequel convient pour mon modèle
Alain Hemmer
Re: Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
Ton voyant de charge qui s'allume au feu rouge c'est inhérent à la BM. Dans un sens ca permet de vérifier le circuit de charge : si il ne s'éteint pas en passant 1500/2000 trs/min ca devient inquiétant
goeland_
Re: Avis sur kitAlternateur 400W SIEBENROCK
Sinon, le bout d'adhésif noir collé sur le dit voyant rouge peut être un palliatif à l'agacement de le voir allumé à tous les feux rouges.
Dom
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