Achat d'une R65

Bonsoir à tous,

Je m'apprête à acheter une R65 monolever remodelée.
https://www.leboncoin.fr/motos/1996463510.htm
Je ne connais pas ce qu'il faut vérifier.

Voici ce qui m'a été envoyé jusqu'à maintenant:
Cadre et moteur stock: je comprend d'origine
Boucle arrière modifié pour la selle biplace
Repose pied ok
Fourche modifiée pour mettre en café racer
Modification du frein avant avec double disque
Coude échauppement neufs boite à fumer 5000 km et silencieux avec laine de roche
Réservoir de r80
Pneus 2000 km
Suspension arrière yss
Différentes vidanges effectuées

Que vérifier avec soins ?

briidy a écrit:Que vérifier avec soins ?

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Salut 
Je ne commente pas l'aspect de la moto, mais sur un détail administratif.
Je vois une selle double modèle "pain de campagne bien cuit" mais pas de repose-pieds passager ; c'est bien.
Car, si c'est une machine réformée de la gendarmerie, la carte grise porte à la mention nombre de place assise y compris le conducteur 1.
Repère S.1 : 1

Tant que tu roules seul, t'est tranquille. Si tu prends un passager, tu es en infraction.
Et dans ce cas, si tu as un accident avec un passager, c'est toi qui remboursera les soins de ton passager, sans compter les emmerdes avec la justice.
Bonne route.

briidy a écrit:Bonsoir à tous,

Je m'apprête à acheter une R65 monolever remodelée.
https://www.leboncoin.fr/motos/1996463510.htm


Que vérifier avec soins ?

Que tu as les moyens de mettre 5500€ dans une rouge qui en vaut 500, juste parce qu'elle a une selle plate couleur caca et un filet à provision sur le réservoir pour faire Spiderman.
Les motos de la gendarmerie partaient à la réforme après 120000km. Le kilométrage annoncé est donc fantaisiste, comme toujours.
Le moteur stock, ça ne signifie pas seulement qu'il est d'origine mais qu'il n'a pas été reconditionné.
Une petite idée de ce qui t'attend: https://m.youtube.com/watch?v=G2cOCv6JjEg

Sérieusement : à 5500€, tu t'offres une 650 interceptor d'un an encore sous garantie, ou une très belle V7, W800 ou Bonneville, ou même une vraie ancienne restaurée. Mais pas cette merde.

Ok c'est noté, merci pour vos conseils. Je crois que je vais dire que je suis intéressé et basta.

Palica a écrit:

briidy a écrit:Que vérifier avec soins ?

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briidy a écrit:Ok c'est noté, merci pour vos conseils. Je crois que je vais dire que je suis intéressé et basta.

Je pense comme les autres participants que tu ferais mieux de dire que tu n'es pas intéressé.

A la lecture de ta localisation, si tu comptes rouler sur Paname avec cette, possible, R65...........oublie !
La mère Hidalgo te l'interdit.
ZFE oblige.

Même pas de pneus à crampons, quelle faute de goût...!

C'est en soit qu'elle est pas si belle mas bon je voulais surtout me faire une première main sur un style de moto que j'aimais bien. Avec vos conseils, je sais que pour une première main, je peux viser un autre modèle mais probablement pas BM   .

Une premiere main, c'est un véhicule acheté neuf qui n'a eu qu'un seul propriétaire.
Toi, tu veux juste te faire la main.
Ça, tombe bien, il y a plein de branleurs dotés de deux mains gauches prêts à te tendre la main pour te vendre une moto de douzième main dans un état épouvantable mais qui ressemble vaguement au style de motos que tu vois dans les magazines que tu lis d'une main.
Tu t'en mordras les doigts en constatant que tu te les es enfoncés dans l'œil jusqu'au coude, le jour où tu as payé ça un bras, même rubis sur l'ongle, pour une épave aussi peu utilisable que revendable, si moche que les enfants te montreront du doigt dans la rue et que les phalanges de l'ordre vert traqueront sans merci à l'intérieur du périph.
Alors qu'est ce qu'on dit ? Merci le Flatistan pour le coup de main, j'étais à deux doigts du fist fucking.

quel doigté