Numéros de série Norton

Hello,
Je commets ma première infidélité aux twins continentaux à transmission pas-à-chaine après plus d'une vingtaine d'années.
Je viens de donner un acompte pour une Commando aujourd'hui, moto belle, et essayée.
C'est une import US qui date (bouuuuuh oui je sais) et semblerait il passée entre de pas trop mauvaises mains.
Je l'ai achetée à des gens "de goût mécanique certain".
Pour BM et autres je sais où trouver.
Là sur les histoires de numéros de moteur, VIN, machins bidules je trouve pas. Aprés j'irai sur un forum Norton si ça vous saoule, mais si le coup de main internet-ien rapide par là existe..
Bonne soirée !

Elle a un numéro chelou qui tombe dans les trous de ce que je trouve depuis une heure  : 200 004. Si ça parle à quelqu'un. Merci :)

Tu l ' achètes, puis tu te renseignes ?

Tu connais le modèle ?

si elle est de 1972 , tu as bon.
Les numéros de cadre et de moteur doivent correspondre.

Tu as bon , j'en ai eu une de 1972 avec le n° 211700 . Moto très agréable grâce à son "isolastic".

Pardon , la date de 1ere immat de ma Norton est :04/05/73 .

La voilà , au col du Galibier en Juin .......peut être 1985  . J'étais jeune .

Je vois que ça titille des nostalgies...
Sinon oui Nortonton, cadre et moteur idem, et oui annoncée de 72, une Interstate.
Mais je n'ai pas trouvé pour cette année là de précision, il mentionnent pour les 4 modèles le même numéro 200 001, donc moi j'aurais la 4ème Mk IV sortie ?...
Pas très grave en tous cas, m'a l'air conforme cette machine.
Bonne journée !
Y

Déjà, les séries 2XXXXX sont les 750, car les 850 commençaient par 3XXXX.
La date de "1ère immatriculation" n'a rien à voir avec la date de fabrication, car souvent, elles n'étaient pas vendues chez le concessionnaire...

Sinon, tu as tous les détails ici : https://www.motos-anglaises.com/marque/norton/identification/

Bonjour Apema,
Merci, mais même conclusion, pour les 72 c'est à partir de 200 000 quelle que soit l'option choisie (fastback roadster interstate blabla).
J'ai la donc la 4ème ou 5ème produite dans la série des Mk IV donc, c'est tout ce que trouve.
Ca ne va pas doubler le prix de l'engin :)
Et faut que je muscle le molet maintenant...

ianzik a écrit:
Et faut que je muscle le molet maintenant...

... ou pas  
Deux ou trois spécialistes en "anciennes" ont conçu un démarreur électrique efficace pour ces modèles, comme pour les Vincent