Avis sur la BMW R1100s

BMvince a écrit:C'était couru d'avance!
On devrait jamais quitter Montauban !

ffrd a écrit:
Full bagagerie, à deux avec la Miss, pas de courbatures ni de mal au poignets, c'est peut-être une des meilleures "sport-GT" de l'époque.
Elle est sans problème, elle va aussi bien chercher le pain et les croissants le dimanche matin que te nous transporter 500km plus loin sur les petites routes, et maintenant elle enquille des runs à Issoire, ou sur les départementales de ce coin d'Auvergne, dépouillée de sa bagagerie et même des reposes-pieds passager, béquille centrale.


Cette machine, je m'en séparerai jamais

Francesco a écrit: 
Du coup je ne rêve plus de Ducati 350 Desmo gris pailleté, ni de Gilera Saturno non plus.

Seven a écrit:

Francesco a écrit: 
Du coup je ne rêve plus de Ducati 350 Desmo gris pailleté, ni de Gilera Saturno non plus.

T'es vieux, mon poto, faut t'faire une raison   après, pour le plaisir et quelques dizaines de bornes en mode [balade] c'est possible , une 350 desmo, une 500 Saturno ou autres 

NONO84 a écrit:

BMvince a écrit:C'était couru d'avance!
On devrait jamais quitter Montauban !

Francesco a écrit:Tiens, en parlant position de conduite, je me suis assis sur une Mash TT40 l'autre jour. J'allais voir les Himalayan, j'en ai profité.



Ben, même maintenant qu'elles sont descendues à 3000 osus neuves , alors qu'elles étaient sorties à 5000€, je ne craquerais pas

Palica a écrit:C’est drole comme les avis divergent sur cette moto... Certains la considèrent comme une sportive extrême insupportable d'inconfort, et inadaptée à une utilisation routière, d’autres comme une GT increvable et performante, permettant de voyager vite et loin.
On dirait que tout le monde ne parle pas de la même moto
Peut-être qu’il faut juste l’essayer pour se faire sa propre opinion.

Palica a écrit:C’est drole comme les avis divergent sur cette moto... Certains la considèrent comme une sportive extrême insupportable d'inconfort, et inadaptée à une utilisation routière, d’autres comme une GT increvable et performante, permettant de voyager vite et loin.
On dirait que tout le monde ne parle pas de la même moto
Peut-être qu’il faut juste l’essayer pour se faire sa propre opinion.

beaujolais racer a écrit:

Palica a écrit:C’est drole comme les avis divergent sur cette moto... Certains la considèrent comme une sportive extrême insupportable d'inconfort, et inadaptée à une utilisation routière, d’autres comme une GT increvable et performante, permettant de voyager vite et loin.
On dirait que tout le monde ne parle pas de la même moto
Peut-être qu’il faut juste l’essayer pour se faire sa propre opinion.

Tout dépend de ton âge, ta taille et ton style de pilotage. 
J'ai beaucoup roulé en le Mans 5 généralement considérée comme sportive. D'un confort tout à fait correct j'ai beaucoup voyagé avec, y compris en duo.
Pour moi c'était aussi une GT.
Quand je remonte sur la 850t je me demande comment j'ai fait. La réponse est simple : j'avais 30ans....

beaujolais racer a écrit:Pizza me le suggère, Francesco me propose un scooter, d'autres un déambulateur...

BernardP a écrit:

beaujolais racer a écrit:Pizza me le suggère, Francesco me propose un scooter, d'autres un déambulateur...

Arrivé là, je te proposerais plutôt une bouteille de rhum !

fondu-21 a écrit:Francois ou moi nous faisons plus d'un mètre quatre vingt c'est surement une moto de grands 

jpd a écrit:

fondu-21 a écrit:Francois ou moi nous faisons plus d'un mètre quatre vingt c'est surement une moto de grands 

C'est vrai ,c'est pas une moto pour petit gabarit, je fais 1,80 m.