Charge batterie et distance

pour ma part , mais je ne sais pas si c'est encore d'actualité , j'ai deux outils pour tester une batterie , un "vrais" voltmètre , et un pèse acide .
bien entendu je parle pour les batteries au plomb .
j'ai bon ?

Pour avoir une idée de la capacité de la batterie il faut surveiller la tension et le courant en faisant débiter dans une charge (résistance) pendant un certain temps. 
La chute de tension, l'ampérage et le temps permettent de déterminer approximativement la capacité.

La tension seule n'indique que le niveau de charge. Le pèse acide, pas mieux.

goeland_ a écrit:Tu conseilles quoi comme vrai testeur ? Ca m'intéresse 

Il existe plein de testeurs dédiés suffisants qui évaluent la capacité restante.
C'est simple, il suffit de lui indiquer la capacité originelle et le CCA et en quelques secondes il donne la capacité restante évaluée approximative. Pour du plus précis c'est hors de prix et en labo. Sur une batterie en France, le CCA est indiqué sous la forme "500A (EN)" par exemple.
Il est possible de choisir toutes les sortes de CCA (SAE, EN1 ou 2, DIN ou CEI...), ça s'appelle le "Cranking test", de plus ces appareils permettent simplement de tester le circuit de charge (simple voltmètre avec un programme dédié)

Il faut, pour que les chiffres soient cohérents, une batterie chargée (mais à qques heures de la charge ) et autour de 20°C.

Je n'en ai aucun à indiquer particulièrement, ils sont tous Chinois (ou presque) donc sur Alimachin wich et truchine... je sais c'est pas bien mais c'est la source. Ils sont très souvent paramétrables en Français.

Pour du perso, il ne faut pas un truc compliqué car de toute façon tous travaillent sur le même principe (tension/conductance/résistance interne) et certainement avec une électronique identique.
Ils sont complémentaires au verdict d'un chargeur intelligent. En effet un chargeur ne sais pas les caractéristiques originelles de la batterie qu'on lui branche aux pinces, il ne ne fait que constater et ne peut parfois différencier une petite batterie en forme d'une plus grosse fatiguée (je sais   ).


Edit 1...
L'évaluation donnée par ces appareils est complémentaire (et dans ce cas suffisante). Le top sera quand on pourra indiquer au chargeur les caractéristiques originelles de la batterie qu'on lui branche aux pinces.

Edit 2... exemple, je n'ai pas trouvé ceux que j'ai pu tester... j'en ai un notamment comme celui-ci même si ce n'est pas la même coque et la même marque.


Edit 3 (ca vient avec la réflexion... )
Il faut quand on utilise ces appareil dits "à conductance", que le contacts avec les pinces sur les bornes de la batterie soient parfaits. Sans quoi la mesure est faussée.

PizzaRoller a écrit:

La tension seule n'indique que le niveau de charge. Le pèse acide, pas mieux.

Pas mieux... tester le niveau de charge ne dit rien sur la capacité.

Gastair a écrit:

PizzaRoller a écrit:

La tension seule n'indique que le niveau de charge. Le pèse acide, pas mieux.

Pas mieux... tester le niveau de charge ne dit rien sur la capacité.

Tout a fait, d'où ma question 

C'est le fait d'avoir 4 batteries dans le garage.......

goeland_ a écrit:

Gastair a écrit:

Pas mieux... tester le niveau de charge ne dit rien sur la capacité.

Tout a fait, d'où ma question 

Et donc ma réponse plus haut...

Pour quelques dizaines d'€ ça vaut pas le coup de s'en priver.

Sinon, il y a un démarreur Bosch....c'est fatal ou pas.

Ca l'était pas il y a 40 ans, donc...

Pendant des années j'ai utilisé ce genre de testeurs :

https://www.conrad.fr/p/testeur-de-batterie-au-plomb-analogique-100588?gclid=Cj0KCQjw-LOEBhDCARIsABrC0Tmqb0DTLTJ0RgCjl5ciTrqM2cKu4-ZTbNmW8Y8b0HD6GmZgq7rmA_IaAgGAEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&utm_campaign=shopping-feed&utm_content=free-google-shopping-clicks&utm_medium=surfaces&utm_source=google&utm_term=100588&vat=true



Le diagramme sur la cadran indique une large gamme de capacités de batterie. Suffit de lire où l'aiguille s'arrête.
Il y a normalement un bouton qui commute une résistance pour "tirer" sur la batterie pendant quelques secondes.

Bah moi, le vendeur spécialisé en batterie est équipé d’un appareil qui teste la batterie au complet (et il a même une imprimante qui te sort le résultat et la courbe), comme ceux que décrit Gastair mais pobablement un peu plus pro. L’appareil est sur son comptoir. Il teste les batteries gratuitement, et bien sur, quand elle a besoin d’être remplacée, je lui en achète une neuve. J’imagine que tout vendeur de batterie sérieux est équipé
Et bien évidemment, quand tu lui achètes une batterie, il te la teste (après charge si besoin) et te donne le papier avec.

Si seulement...  
Oui ce sont des appareil similaires et ils donnent donc une estimation intéressante et souvent suffisante.

Une boutique qui ne vend que des batteries ça n'existe quasiment pas ici hors grandes villes, et encore...
Hors achats en ligne, ici les batteries (Auto/moto) sont principalement vendues chez Nortoto et autres commerçants de pièces génériques auto/moto, ou chez les concessionnaires.
Je n'ai jamais vu un de ces deux types de commerçants procéder à une mesure opportune... l'autre jour j'ai amené une caisse dans un garage de ce type (Nortoto), le but était de vérifier l'état du système de charge pour valider la garantie de la batterie neuve que je venais d'acheter chez eux.  Le mécano est venu mesurer la batterie montée sur la voiture au multimètre, je lui ai demandé quelle mesure il prenait ? il m'a répondu qu'il vérifiait l'état du système de charge... je lui ai conseillé de démarrer le véhicule et il m'a répondu qu'il y arrivait sans. Je lui ai répondu "trop fort"... il m'a fièrement dit "merci" 

Gastair a écrit:... je lui ai demandé quelle mesure il prenait ? il m'a répondu qu'il vérifiait l'état du système de charge... je lui ai conseillé de démarrer le véhicule et il m'a répondu qu'il y arrivait sans. Je lui ai répondu "trop fort"... il m'a dit "merci" 

Normal, t'as pas de voyant de charge sur ton auto 

PizzaRoller a écrit:
Normal, t'as pas de voyant de charge sur ton auto 

faudra que je passe lui demander conseil...
...avec un peu de chance il y aura un peu de Pizza en lui.

Gastair a écrit:Si seulement...  
Oui ce sont des appareil similaires et ils donnent donc une estimation intéressante et souvent suffisante.

Une boutique qui ne vend que des batteries ça n'existe quasiment pas ici hors grandes villes, et encore...
Hors achats en ligne, ici les batteries (Auto/moto) sont principalement vendues chez Nortoto et autres commerçants de pièces génériques auto/moto, ou chez les concessionnaires.
Je n'ai jamais vu un de ces deux types de commerçants procéder à une mesure opportune... l'autre jour j'ai amené une caisse dans un garage de ce type (Nortoto), le but était de vérifier l'état du système de charge pour valider la garantie de la batterie neuve que je venais d'acheter chez eux.  Le mécano est venu mesurer la batterie montée sur la voiture au multimètre, je lui ai demandé quelle mesure il prenait ? il m'a répondu qu'il vérifiait l'état du système de charge... je lui ai conseillé de démarrer le véhicule et il m'a répondu qu'il y arrivait sans. Je lui ai répondu "trop fort"... il m'a fièrement dit "merci" 

Moi je vais là: https://www.batteriesexpert.com/
Ce sont des franchises donc le niveau de service est différent pour chaque magasin. Et ils vendent en magasin beaucoup plus de produis que ceux vendus en ligne. Ça fait peut-être un peu loin par contre?