epaisseur joint contact point mort

Salut a tous
Petite info qui m’évitera de tâtonner!!! connaissez-vous l’épaisseur de la rondelle alu du contact de point mort pour une boite de 75/6.?

Salut,
entre 2,1 et 2,2 sur celui que je viens d'aller repêcher dans ma poubelle  
N'oublie pas de vérifier le bon fonctionnement de ton contacteur AVANT de remettre de l'huile dans la boîte !

Merci Max, c'est un contacteur neuf que je vais tout de même contrôler avant et après montage! Bonne journée!

Je me suis toujours interrogé du pourquoi d'une telle épaisseur du joint de ce contacteur.
Pour l'étanchéité, un joint plat d'un mm serait suffisant.
Ce n'est pas pour créer une isolation thermique puisque le joint est en alu.
Cette grande épaisseur est en fait nécessaire pour que la bille de contact soit bien positionné par rapport à la came de commande qui la ... commande!

Mais alors pourquoi ne pas avoir fait un contacteur avec une dimension Adhoc qui ne nécessiterait pas de la décaler?

J'avais pensé à l'utilisation d'un contacteur peut être déjà utilisé sur d'autres modèles de BMW auto mais réalOEM ne désigne cette pièce que pour les flats.

Alors pourquoi?   

Hoppla, a gruass t'hyama, 

Probablement une pièce catalogue d'un fabricant de contacteurs ?

Je doute fort que ce soit une fabrication spécifique pour les boîtes de flats

PizzaRoller a écrit:Probablement une pièce catalogue d'un fabricant de contacteurs ?

Je doute fort que ce soit une fabrication spécifique pour les boîtes de flats

bien sûr, tu les trouves chez Oscaro...

Connais tu la référence chez Oscaro pour pouvoir le commander ?

moi j'avais commandé le mien ici :

https://www.piecesauto.fr/facet-7161748.html

bien moins cher qu'en magasin spécialisé vieille BM.. 62,50€ chez Roule toujours 


ici sinon : https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/61311243097


c'est un contacteur de feu de recul sur certaines boite à roues BMW

puisque Max en a mis un a la poubelle cela veut dire qu'il faut le changer....quand on intervient sur le contacteur? Je pense aller voir du cote des joints de vidange chez roady...ou autre!

c'est celui que je remonte made in Italie mais j'ai pas le joint qui va avec...d’où ma question

vdo a écrit:puisque Max en a mis un a la poubelle cela veut dire qu'il faut le changer....quand on intervient sur le contacteur? Je pense aller voir du cote des joints de vidange chez roady...ou autre!

On le change surtout quand il ne fonctionne plus ou que les cosses sont cassées.

je voulais parler du joint..

jean loup 69 a écrit:Connais tu la référence chez Oscaro pour pouvoir le commander ?

non, je n'en n'ai pas acheté depuis des années, mais ça ou le contact pression d'huile, tu recherches avec la référence dessus et ça sort... le prix va te surprendre,

Il existe des refabrications en alu qui ne supportent pas du tout un petit dépassement du couple de serrage, attention. Je prefere nettement les versions acier.

Phil... a écrit:

jean loup 69 a écrit:Connais tu la référence chez Oscaro pour pouvoir le commander ?

non, je n'en n'ai pas acheté depuis des années, mais ça ou le contact pression d'huile, tu recherches avec la référence dessus et ça sort... le prix va te surprendre,

merci :effectivement , je l'ai trouvé à 16,31€ chez oscaro
ref :  61311243097

jean loup 69 a écrit:

Phil... a écrit:

jean loup 69 a écrit:Connais tu la référence chez Oscaro pour pouvoir le commander ?

non, je n'en n'ai pas acheté depuis des années, mais ça ou le contact pression d'huile, tu recherches avec la référence dessus et ça sort... le prix va te surprendre,

merci :effectivement , je l'ai trouvé à 16,31€ chez oscaro
ref :  61311243097

doit y avoir encore moins cher ailleurs, j'avais trouvé vers les 10 balles...
me rappelle plus...

Phil... a écrit:

PizzaRoller a écrit:Probablement une pièce catalogue d'un fabricant de contacteurs ?

Je doute fort que ce soit une fabrication spécifique pour les boîtes de flats

bien sûr, tu les trouves chez Oscaro...

Je n'ai jamais trouvé le contacteur en alu, en dehors du réseau BMW. 
Par contre, des contacteurs en laiton, pas de soucis. On en trouve partout à pas cher.

Hoppla, a gruass t'hayma, 

Le Gros Zimm a écrit:Je n'ai jamais trouvé le contacteur en alu, en dehors du réseau BMW. 
Par contre, des contacteurs en laiton, pas de soucis. On en trouve partout à pas cher.
Hoppla, a gruass t'hayma, 

explique nous Gros Zimm,
un contacteur, c'est un contacteur non ?

Finalement, j'ai du tâtonner...avec le modèle de remplacement made in italy une rondelle alu de 1,4 m/m faite sur mesure donne satisfaction.

plus dreibond sur le filetage pour l'etancheite...ce n'est sans doute pas le produit ideal dans ce cas?