[R60/7] Connecteur avec cable marron et marron-jaune
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[R60/7] Connecteur avec cable marron et marron-jaune
Bonjour,
Je vais changer ma durite de frein avant et après avoir démonté le réservoir, j'ai remarqué un connecteur noir qui n'est pas branché.
il est situé près du relai de démarreur, il y a un câble marron et un marron-jaune qui en sortent.
J'ai évidemment fait un tour sur le schéma de câblage de la Flatistech mais je n'ai rien trouvé de tel.
Tout fonctionne sur ma moto mais je me demande si ca ne devrait pas être branché qq part.
Avez-vous une idée ?
Je vais changer ma durite de frein avant et après avoir démonté le réservoir, j'ai remarqué un connecteur noir qui n'est pas branché.
il est situé près du relai de démarreur, il y a un câble marron et un marron-jaune qui en sortent.
J'ai évidemment fait un tour sur le schéma de câblage de la Flatistech mais je n'ai rien trouvé de tel.
Tout fonctionne sur ma moto mais je me demande si ca ne devrait pas être branché qq part.
Avez-vous une idée ?
Lecoude
Re: [R60/7] Connecteur avec cable marron et marron-jaune
Normalement, c'est le connecteur pour le contacteur du levier d'embrayage.
Il permet de pouvoir actionner le démarreur en débrayant si une vitesse est enclenchée.
Il permet de pouvoir actionner le démarreur en débrayant si une vitesse est enclenchée.
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: [R60/7] Connecteur avec cable marron et marron-jaune
C'est drôle, je viens aussi d'acquérir une 75/7 de 1977 qui a jadis été en vert nurburing.
On le voit par endroit , là où la couleur smoke refaite est abîmée.
Ma moto est en nettement moins bon état que la tienne et je suis en train de la remettre en état.
Tout est à inspecter et contrôler/Rectifier.
J'ai aussi cette absence de câblage sur la poignée d'embrayage.
S'il n'y avait que ça à rectifier !
Un bon chantier pour les mois qui viennent. MIAM !
On le voit par endroit , là où la couleur smoke refaite est abîmée.
Ma moto est en nettement moins bon état que la tienne et je suis en train de la remettre en état.
Tout est à inspecter et contrôler/Rectifier.
J'ai aussi cette absence de câblage sur la poignée d'embrayage.
S'il n'y avait que ça à rectifier !
Un bon chantier pour les mois qui viennent. MIAM !
Re: [R60/7] Connecteur avec cable marron et marron-jaune
Merci PizzaRoller,PizzaRoller a écrit:Normalement, c'est le connecteur pour le contacteur du levier d'embrayage.
Il permet de pouvoir actionner le démarreur en débrayant si une vitesse est enclenchée.
Ca figure bien sur le plan de câblage, ca doit être certaines couleurs qui ont mal supporté le scan.
Et en effet, lorsqu'elle cale en première au feu rouge, je suis obligé de repasser au point mort avant de pouvoir démarrer.
C'est à ce moment là que la file d'attente derrière chante mes louanges...
Lecoude
Re: [R60/7] Connecteur avec cable marron et marron-jaune
J'avoue que lorsque je 'ai achetée, le vert ne me plaisait pas du tout, et à force de le pratiquer j'y ai pris gout.nortonton a écrit:C'est drôle, je viens aussi d'acquérir une 75/7 de 1977 qui a jadis été en vert nurburing.
On le voit par endroit , là où la couleur smoke refaite est abîmée.
Ma moto est en nettement moins bon état que la tienne et je suis en train de la remettre en état.
Tout est à inspecter et contrôler/Rectifier.
J'ai aussi cette absence de câblage sur la poignée d'embrayage.
S'il n'y avait que ça à rectifier !
Un bon chantier pour les mois qui viennent. MIAM !
Du coup, j'ai gardé cette teinte pour faire repeindre le reservoir.
Pour ce qui est de sont état, je n'ai que de bonnes surprises: quasiment pas de bricolage, tout est d'origine et fonctionnel.
Bon courage pour ton chantier !!
Lecoude
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