pas d'huile aux culbuteurs

vdo Mer 9 Déc 2020 - 13:38

Avec le debit d'huile important cote chaine de distri je ne vais pas pouvoir faire le moteur avec la perceuse ou du moins pas longtemps....

vdo Mer 9 Déc 2020 - 13:42

Je vois r27 sur ta photo que le carter intermédiaire est encore en place.

nortonton Mer 9 Déc 2020 - 14:00

Au fait...
Lors du démontage initial des 2 cache culbus...
Est-ce que de l'huile a coulé des 4 logements de culbus ? siffle

vdo Mer 9 Déc 2020 - 14:33

La moto ne tournait pas depuis plusieurs années et j'ai ouvert le moteur il y au moins 5 ans, j'avoue ne plus savoir s'il y avait de l'huile au démontage des caches culbu. désolé.

R27 Mer 9 Déc 2020 - 16:10

vdo a écrit:Avec le debit d'huile important cote chaine de distri je ne vais pas pouvoir faire le moteur avec la perceuse ou du moins pas longtemps....

**PizzaRoller** Mer 9 Déc 2020 - 17:02

Il n'y a aucun rapport avec une distribution de flat /5 et plus (à part l'huile) tss tss

vdo Mer 9 Déc 2020 - 20:35

Mon problème est RÉGLÉ!.
Cela marche bcp moins bien quand on se trompe de sens en remontant la soupape de pression d'huile (inversion du piston avec le ressort) du carter de distri. Comment ai-je pu me tromper a ce point !!!La boulette!!! Je viens de vivre un grand moment de solitude mais aussi de satisfaction malgré tout!!!!!
Un grand merci a vous tous pour votre assistance!

Je me demande par ailleurs, la raison pour laquelle sur d'autres post demandant de l'aide il n'y a parfois pas la solution, pas la suite du problème rencontré, soudainement le demandeur disparait.... discrètement...boulette comme moi?
Je me demande aussi pourquoi cliquant sur certains liens on se retrouve en Chine ou pourquoi certaines photos ne sont plus visibles....?
Bonne soirée!

Jeff85 Mer 9 Déc 2020 - 20:41

vdo a écrit:Mon problème est RÉGLÉ!.
Cela marche bcp moins bien quand on se trompe de sens en remontant la soupape de pression d'huile (inversion du piston avec le ressort) du carter de distri. Comment ai-je pu me tromper a ce point !!!La boulette!!! Je viens de vivre un grand moment de solitude mais aussi de satisfaction malgré tout!!!!!
Un grand merci a vous tous pour votre assistance!

... le goudron et les plumes,
j'vois que çà !

yess

nortonton Mer 9 Déc 2020 - 20:53

nortonton a écrit:
vdo a écrit:oui, j'ai vérifié...lire mon premier post... un filtre neuf avec les deux joints de chaque cote c'est tout! Refermé avec vis/ bouchon alu, puis plaque avec joint papier... selon les recommandations flatistech! J'ai lu bcp de post avant de remonter!
Bien lu ton premier post.

Mais une chose à faire en cas de "nouvelle panne" , c'est de vérifier ce qu'on a fait depuis " avant la panne".

Bonne nouvelle ! souris

.

marc D Jeu 10 Déc 2020 - 7:42

C'est en se plantant qu'on pousse!

rémi 83 Jeu 10 Déc 2020 - 7:46

bonne nouvelle , c'est bon a savoir ce genre "détail" !!!

gegedej Jeu 10 Déc 2020 - 9:08

vdo a écrit:Mon problème est RÉGLÉ!.
Cela marche bcp moins bien quand on se trompe de sens en remontant la soupape de pression d'huile (inversion du piston avec le ressort) du carter de distri. Comment ai-je pu me tromper a ce point !!!La boulette!!!

Je pense que c'est arrivé (ou que ça arrivera) à tous ceux qui touchent la mécanique, l'important étant de s'en apercevoir et qu'il n'y ait pas de conséquences fâcheuses.
+1 pour le goudron et les plumes lol!

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