Remplacement d'ampoule H4 par une ampoule à LED

Salut,

On trouve des ampoules à LED qui peuvent se monter à la place d'une ampoule H4 :

https://www.amazon.fr/dp/B07QK9HSDZ

https://www.amazon.fr/Ampoule-Phare-Avants-6400LM-12V-24V/dp/B07GKVCM2D

Quelqu'un a-t-il déjà essayé ?

perso je n'ai jamais essayé , mon beau fils a essayé , il les a gardé deux jours . tout le monde lui faisait des appels de phare alors qu'il roulais en feux de croisement !!!
je peux rajouter que les paraboles de nos phare ne sont pas prévue pour ces ampoules . ou plutôt que ces ampoule n'ont pas étés conçue pour donner un flux lumineux adapté . de ce qu'il m'a expliqué , le flux est plus puissant mais n'est pas " localisé " comme il devrait .

rémi 83 a écrit:perso je n'ai jamais essayé , mon beau fils a essayé , il les a gardé deux jours . tout le monde lui faisait des appels de phare alors qu'il roulais en feux de croisement !!!
je peux rajouter que les paraboles de nos phare ne sont pas prévue pour ces ampoules . ou plutôt que ces ampoule n'ont pas étés conçue pour donner un flux lumineux adapté . de ce qu'il m'a expliqué , le flux est plus puissant mais n'est pas " localisé " comme il devrait .

CQFD

Il faut que l'optique soit prévue pour

je pense (donc je suis..) qu'une ampoule a led,si bien conçue,doit fonctionner en remplacement.....mais !!!! si bien conçue

Effectivement, une ampoule LED qui se comporterait comme une source ponctuelle, située au foyer de la parabole, fonctionnerait bien.

par contre chez Philips ils font des lampes halogène très performante . perso je monte ça sur mes anciennes et j'en suis pleinement satisfait . a condition d'avoir les optiques en parfait état bien sur !!!

J’ai monté une ampoule DEL dans le phare avant de ma serie 2. Question visibilité, c’est vraiment mieux. Mais pour voir la route, pas vraiment de différence. Ça prendrait un réflecteur adapté à la DEL pour que ce soit efficace.  Ça permet quand même d’alléger la demande électrique et la dynamo apprécie. En plus, c’est du 6 volts.

Solise qui est une boite sérieuse propose ça :

https://www.masolise.com/ampoule-led-h4-moto-c102x2531215

Je n'ai pas encore testé.

Le patron d'Ulis à Francfort, bon vendeur, m'a fait acheter une ampoule LED 6V pour ma R27, je la testerai.

Je testerai aussi un H4 sans doute en 12V, avec l'optique appropriée. J'ai acheté un convertisseur 6V → 12V de puissance suffisante. Pour ne pas dépasser la puissance de la dynamo, je pourrais être amené à passer les autres ampoules en LED. Elles sont moins critiques, car faites pour être vues, plus que pour éclairer. L'adéquation au réflecteur est donc moins prégnante.

Attention aussi à la puissance dissipée :

Une ampoule classique dissipe sa chaleur dans le réflecteur. Ce dernier isole donc relativement l'intérieur du phare de cette chaleur.

Bien qu'une LED chauffe beaucoup moins en théorie, on remarquera le gros radiateur côté douille, qui dissipe donc la chaleur dans le phare.
Donc tous les fils, la centrale clignotante, le contacteur à clé, etc. seront directement exposés à cette chaleur.

Attention donc avec une LED de ne pas faire cramer ce qui se trouve dans le phare.

J’en connais même qui ont mis le feu au bol de nouilles 

Pour voir la route, par contre, il vaut mieux mettre une frontale sur le casque