Cache culbuteur

Originaux ces caches culbuteurs :

je n'ai jamais vu ce modèle !!!
c'est particulier .

Made by Bichousse: C'est là que ca se passe.
Extrait: "Mais l’élément central de cette préparation reste la création des caches-culbuteurs Bichousse Airflow. Nous avons dessiné et prototypé ces pièces originales, que vous avez peut-être vues lors du Bike Shed Paris 2016. Comme ces pièces sont encore au stade du développement, des prototypes ont été taillés dans la masse en aluminium par usinage CNC. Ils ont ensuite recouverts d’un vernis céramique satiné et enfin installés sur le moteur."

Dom a écrit:Made by Bichousse: C'est là que ca se passe.
Extrait: "Mais l’élément central de cette préparation reste la création des caches-culbuteurs Bichousse Airflow. Nous avons dessiné et prototypé ces pièces originales, que vous avez peut-être vues lors du Bike Shed Paris 2016. Comme ces pièces sont encore au stade du développement, des prototypes ont été taillés dans la masse en aluminium par usinage CNC. Ils ont ensuite recouverts d’un vernis céramique satiné et enfin installés sur le moteur."

ah ouais , il a piqué la selle sur une mob ?

rémi 83 a écrit:
ah ouais , il a piqué la selle sur une mob ?

Bin quoi, ils ont fait avec ce qu'ils avaient sous la main.

Dom a écrit:

rémi 83 a écrit:
ah ouais , il a piqué la selle sur une mob ?

Bin quoi, ils ont fait avec ce qu'ils avaient sous la main.

La peinture est belle mais...la moto est moche !

jpd a écrit:la moto est moche !

Rectification: tu n'aimes pas. Les coups et les douleurs.

Rectification: je la trouve très moche !

jpd a écrit:Rectification: je la trouve très moche !

C'est vrai, il n'y a même pas les filtres à air K&N et la coque sur le dessus de boîte !

Elle ne doit pas être terminée.

Meuh non, c'est le modèle "éco" d'entrée de gamme que l'on peut faire évoluer avec les kit. Le Stage 1 (cornets KN seuls) est à 2500 €. Le stage 2 qui comprend le couvre bloc et sa visserie spéciale est à 3500 €.
Il y a les stage 3 , 4 et enfin, l'ultime, le 5 à 100 000 €.

PizzaRoller a écrit:
Elle ne doit pas être terminée.

Ce genre de brêle n'est jamais terminée............

N’empêche que les caches je les trouves superbes

jpd a écrit:Rectification: je la trouve très moche !

Je dois finir par m’habituer parceque je trouve que j’ai vu bien pire...

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Connaissez vous ce modèle de cache culbuteur ?

Réalisation artisanale ?

Recyclage de boîte à sardines ?

Déjà vu ici. C'est le modèle William Saurin, vendu avec les carburateurs à choucroute.

Je ne la trouve pas très belle, j'ai toujours du mal avec certaines esthétiques...les goûts et les couleurs.
Mais les caches pourraîent bien s'intégrer rdans une belle prépa.

On dirait une moto pour "gueule cassée" ceux qui revenaient de 14
quant au cache culbus, on dirait une découpe du cerveau du singe "gibbon"

Dom a écrit:

PizzaRoller a écrit:
Elle ne doit pas être terminée.

Ce genre de brêle n'est jamais terminée............

Comme la personne qui va l'acheter, d'ailleurs...   

pascal69 a écrit:.
Connaissez vous ce modèle de cache culbuteur ?

Réalisation artisanale ?

personne n'a pensé à faire la face verticale transparente...?

Phil... a écrit:

pascal69 a écrit:.
Connaissez vous ce modèle de cache culbuteur ?

Réalisation artisanale ?

personne n'a pensé à faire la face verticale transparente...?

En effet, ça lui ferait un petit coté Ducati

Palica a écrit:

Phil... a écrit:

pascal69 a écrit:.
Connaissez vous ce modèle de cache culbuteur ?

Réalisation artisanale ?

personne n'a pensé à faire la face verticale transparente...?

 En effet, ça lui ferait un petit coté Ducati

Ouaip, surtout que ça existe pour les flats modernes:

Quand je pense qu'il y en a d'autres qui font des pieds et des mains pour gagner 5mm de garde au sol ! 

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c'est joli en rouge.