Flats en or massif.........

LudovicFlat a écrit:Je reconnais le boulot de Mathieu (Sté Irongas a Nice )
Du coup, j’ai trouvé le descriptif détaillé de la brêle 

https://www.irongas.fr/253-nos-occasions-bmw-r65-cafe-racer.html

sky.fred a écrit:R 65 .... même pas peur

https://www.leboncoin.fr/motos/1954006167.htm?ac=4051296304

oui je confirme ça vient bien de chez Irongas à Nice, je suis déjà allé voir ce gars .. et j'ai vu leurs réalisations ..

Au moins y'a un témoin de charge...

Vu qu'il est allé voir, je dirais même un témoin à charge...

ha , la , mode !!!
dans cinq ans plus personne ne voudra rouler avec ces tas de merde "beautés" et vu que ces transfos couterons trop cher a remettre en config d'origine ça va juste devenir des donneuses d'organes .
quel dommage !!!

Je ne sais quoi te répondre , en tout cas ces réalisations la sont très belles, ça n'engage que moi, mais vu les heures passées dessus , le prix est élevé, on aime ou pas , si je mettais un telle somme dans une ancienne, ben autant acheter une Ninety neuve ou une GS récente.. mais ce n'est pas le même "cachet" ..

STEW a écrit:Je ne sais quoi te répondre , en tout cas ces réalisations la sont très belles, ça n'engage que moi, mais vu les heures passées dessus , le prix est élevé, on aime ou pas , si je mettais un telle somme dans une ancienne, ben autant acheter une Ninety neuve ou une GS récente.. mais ce n'est pas le même "cachet" ..

je ne met pas en doute la qualité du travail , et je n'ai même aucun doute sur ce point . la seule chose que je me permet de critiquer , c'est ce "copier coller" du style du moment qui ne peut être qu’éphémère .
et je comprend aussi que certaine personne puisse aimer , mais ce qui m'agace c'est le coté irréversible  .

surtout que , pour être honnête , j'ai moi même "construit" pas mal de bizarrerie dans les années 80 , plusieurs bitzas et aussi un cadre rigide avec une base série 5 tordu , que du béhème bien sur . mais a chaque fois je suis parti d'épaves et de pièces de récup . mais même a l'époque je n'aurais pas sacrifié une moto en bon état d'origine , non môssieur .

Vu ce matin sur LBC

https://www.leboncoin.fr/motos/1962181962.htm?ac=4051296304

ça fait cher le cadre 

Je bloque .... moteur .... sur le prix .... elle est presque neuve à la fois 

https://www.leboncoin.fr/motos/1956598065.htm?ac=4051296304

Dom a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1956598065.htm?ac=4051296304

Tu enlèves le logo BMW sur le cadre, elle perd 2 zéros dans le prix 

C'est Zimm qui vide son grenier 

Parait que le puit est avec le lot, sans doute avec un trésor au fond

PizzaRoller a écrit:C'est Zimm qui vide son grenier 

Rhooooo !

rémi 83 a écrit:ha , la , mode !!!
dans cinq ans plus personne ne voudra rouler avec ces tas de merde "beautés" et vu que ces transfos couterons trop cher a remettre en config d'origine ça va juste devenir des donneuses d'organes .
quel dommage !!!

et faudra pas etre trop regardant sur les organes ;-)

en voilà une, trouvée ce matin, à soumettre à vos yeux experts 

https://www.leboncoin.fr/motos/1950728908.htm?ac=4051296304

y'a pas une affaire à faire là ?   

Extranat a écrit:en voilà une, trouvée ce matin, à soumettre à vos yeux experts 

https://www.leboncoin.fr/motos/1950728908.htm?ac=4051296304

y'a pas une affaire à faire là ?   

Prémonitoire,  ce kaki d'oie ?

Notons les éolienes intégrées aux roues.
Ça compenserait l'absence de voyant de charge.

les éoliennes c'est pour faire une moto verte (kaki ??  ) et écolo 

comme ça elle fonctionne avec le vent

nortonton a écrit:
Ça compenserait l'absence de voyant de charge.

Pas sûr qu'il soit absent, car la présence primordiale du voyant rouge est connue par la plupart des tronçonneurs et dépouilleurs de tout poil.  
Bin oui. A force de lire la signature de PizzaRollerr, en venant traîner sur le Flatistan..........
Sur pas mal de "préparations" actuelles, le voyant est planqué sous le réservoir, pour assurer le fonctionnement du circuit de charge.

Dom a écrit:

nortonton a écrit:
Ça compenserait l'absence de voyant de charge.

Pas sûr qu'il soit absent, car la présence primordiale du voyant rouge est connue par la plupart des tronçonneurs et dépouilleurs de tout poil.  
Bin oui. A force de lire la signature de PizzaRollerr, en venant traîner sur le Flatistan..........
Sur pas mal de "préparations" actuelles, le voyant est planqué sous le réservoir, pour assurer le fonctionnement du circuit de charge.

J'aurais du le breveter 

PizzaRoller a écrit:

Dom a écrit:

nortonton a écrit:
Ça compenserait l'absence de voyant de charge.

Pas sûr qu'il soit absent, car la présence primordiale du voyant rouge est connue par la plupart des tronçonneurs et dépouilleurs de tout poil.  
Bin oui. A force de lire la signature de PizzaRollerr, en venant traîner sur le Flatistan..........
Sur pas mal de "préparations" actuelles, le voyant est planqué sous le réservoir, pour assurer le fonctionnement du circuit de charge.

J'aurais du le breveter 

L'essayer, c'est l'adopter.

On va finir par l'appeler : voyant Pizza 

Patachon a écrit:On va finir par l'appeler : voyant Pizza 

la motion est adoptée