Phares Rauch
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Re: Phares Rauch
Ok, je comprends l'incurvé.
Je croyais que le fond était bombé, d'où la ventouse qui pouvait créer une dépression au centre.
Là, c'est par pression au centre, qui laisse les bords plus hauts, OK.
Je croyais que le fond était bombé, d'où la ventouse qui pouvait créer une dépression au centre.
Là, c'est par pression au centre, qui laisse les bords plus hauts, OK.
westy64
Re: Phares Rauch
vu que ça fait 25 ans que je cherche cette montre, je sens que je vais suivre de TRES près ce post
Diabo
Re: Phares Rauch
Ce n'est pas plus facile d'acheter une pendule 8 jours Kienzle, on en trouve à bon prix sur les sites de vente.
benoit bocquet
Re: Phares Rauch
Superbes trouvailles Benoit..., ( bon, j'espère qu'il ne s'agit pas encore d' images Panini ;)
Allez ne soit pas timide et avare de détails et d'informations -constructives- pour la jeune communauté flatistanaise inculte que nous sommes :)
Puisque tu as la connaissance, ce serait pour le coup intéressant que tu nous donnes donc des détails sur ces jolies montres...
Merci Benoit
Allez ne soit pas timide et avare de détails et d'informations -constructives- pour la jeune communauté flatistanaise inculte que nous sommes :)
Puisque tu as la connaissance, ce serait pour le coup intéressant que tu nous donnes donc des détails sur ces jolies montres...
- Trouvées sur quels "sites de vente" ?
- En quelle année ?
- A quel "bon" prix ? ( perso je n 'en vois jamais passer en diam 52 ou alors que très rarement et à des prix délirants et je semble ne pas être le seul dans ce cas, (mais c'est vrai que je suis une brelle avec les outils informatiques donc ça peut s'expliquer ).
- As tu des photos de l'arrière des montres ( av. éventuellement la date de fabrication) ?
Merci Benoit
30csi
Re: Phares Rauch
Il n'y a rien d'extraordinaire , c'est du mecanique que l'on retrouve sur les motos et voitures ainsi que sur des pendulettes décoratives jusqu'à l'arrivée du quartz début 70.
Aussitôt que l'origine n'est pas automobile , les prix baissent. Je les ai achetées dans les 30 ou 40€ .
Le fabricant allemand est Kienzle .
Aussitôt que l'origine n'est pas automobile , les prix baissent. Je les ai achetées dans les 30 ou 40€ .
Le fabricant allemand est Kienzle .
benoit bocquet
Re: Phares Rauch
Pour en revenir sur l'image Panini, il suffisait de regarder l'excroissance sur le côté pour voir qu'il s'agissait bien
D'un compteur avec totalisateur journalier et pas d'une bidouille comme suggéré.
D'un compteur avec totalisateur journalier et pas d'une bidouille comme suggéré.
benoit bocquet
Re: Phares Rauch
benoit bocquet a écrit:Pour en revenir sur l'image Panini, il suffisait de regarder l'excroissance sur le côté pour voir qu'il s'agissait bien
D'un compteur avec totalisateur journalier et pas d'une bidouille comme suggéré.
Benoit, par "excroissance", tu parles du bouton de remise à 0 ou d'autre chose ?
Etant donné que le catalogue VDO d'époque et Le Barrington Motors work ne font pas état de l'existance d'un compteur en 0,86 av totalisateur
journalier en KMH ou en MPH dans leur listing complet, (+ plus l'aspect de la fenêtre découpé de traviole), je pensais effectivement qu'il s agissait d'une modification faite après... bon, VDO, Barrington et moi on peut se tromper bien sur.
http://velobanjogent.blogspot.com/2012/09/vdo-motorcycle-instruments-for-bmw-pre.html
Dernière édition par 30csi le Lun 19 Oct 2020 - 22:39, édité 1 fois
30csi
Re: Phares Rauch
Diabo a écrit:vu que ça fait 25 ans que je cherche cette montre, je sens que je vais suivre de TRES près ce post
Bon, les aiguilles vont être fabriquées en alu de canette de Coca, ça se travaille plutôt bien...
Le proto en 52 mm (av trotteuse s' il vous plait) tourne av le mécanisme d'un réveil à quartz chinois pour le moment ...:)
Pour la 82, je dois amputer discrètement une pendulette de la grand mère....
30csi
Re: Phares Rauch
Qq essais supplémentaires, Adobe illustrator pour redessiner cadrans en vectoriel, impression maison et notamment essais d emboutissage pour donner shape concave ou convexe aux cadrans des horloges, plus reprise des marquages, à la plume et pinceau 3/0 et encre permanent (sous loupe, excellent exercice pour rester calme et gérer frustration en cette période... pour redessiner des Caractères d 1/2 mm d épaisseur ) .
30csi
Re: Phares Rauch
Je viens de regarder sur les sites de ventes.
J’en ai vu une, avec le support de guidon, mais à près de 700€!!!
J’en ai vu une, avec le support de guidon, mais à près de 700€!!!
Quintus
Re: Phares Rauch
sacré patience et belle réalisation . tu as une idée pour fabriquer les aiguilles ?
oldtimer12 avais refais des aiguilles de compteur de /5 en impression 3D , une réussite . je te dis ça au cas ou , mais je me doute que tu as déjà ton idée .
encore bravo !!!
oldtimer12 avais refais des aiguilles de compteur de /5 en impression 3D , une réussite . je te dis ça au cas ou , mais je me doute que tu as déjà ton idée .
encore bravo !!!
rémi 83
Re: Phares Rauch
Merci Rémi, je vais regarder comment a procédé oldtimer, mais je suis plutôt d avis de les refaire en alu, comme sur les vieilles kienzel/vdo, j'ai déjà fait des essais av de la tôle de canettes de soda... À suivre..
30csi
Re: Phares Rauch
Le problème de l'impression 3D est la tenue du matériau à la température. Ça chauffe fort en espace clos sous la vitre au soleil !
Le PLA ne tiendra pas, il se gondole derrière un pare brise de voiture.
L'ABS peut-être pas tous, à voir.
Si tu veux tester ...
Le PLA ne tiendra pas, il se gondole derrière un pare brise de voiture.
L'ABS peut-être pas tous, à voir.
Si tu veux tester ...
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Phares Rauch
SUPERBE !!! Bravo
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Re: Phares Rauch
Etonnant pour un produit neuf et rare d'avoir un compteur qui n'affiche pas 000001 mais 999991 et un ampèremètre qui n'est pas du tout raccord
Diabo
Re: Phares Rauch
Pour le compteur, il me semble que c'est normal: ils sont livrés à la demande des constructeurs avec un kilométrage "négatif" qui permet de faire les tests et déplacements de la moto après assemblage et arriver ainsi en concession avec un kilométrage de zéro.Diabo a écrit:Etonnant pour un produit neuf et rare d'avoir un compteur qui n'affiche pas 000001 mais 999991 et un ampèremètre qui n'est pas du tout raccord
Pour le voltmetre, c'est plus étonnant. Et il a tout sauf l'air d'un voltmetre fabriqué il y a 60 ans.
Il est possible que ce soit une refabrication indienne (ou polonaise d'après le menu en arriere sur une des photos ), vendue au gros prix. Je ne sais pas... Mais 30csi devrait pouvoir nous éclairer (à moins qu'il soit le vendeur... ).
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Cousindamérix
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Storm
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