Des images de vos activités mécaniques pendant le confinement ?

je revient dans le titre et à la fluo
comme les magasins sont fermés j'ai refait les rondelles en caoutchouc a l'ancienne
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une magura trouvée au fond d'une caisse
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trois fils et deux relais
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tout marche comme quoi les ingénieurs cherchent la conplication
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vattier et reservoir
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moins d'ordi et plus d'atelier ces derniers jours maintenant il reste a attacher le circuit electrique trouvé un maitre cylindre radial en 19 et acheter un pneu ar pour monter sur une roue toute neuve de chez beaujo

Mick13 a écrit:A propos de travail du bois, il y en a qui ont vernis ou reversis des volants de voiture en bois ?

M'interesse cette question. J'ai un Moto-Lita décapé dans le sous sol. La mise en oeuvre ne me pose pas de soucis, mais vous passez le vernis aussi sur les rivets et la tranche en alu du volant ? 

Parce que si il faut faire le tour des rivets... 

Un bon vernis polyuréthane

Gastair a écrit:Un bon vernis polyuréthane  

Pourquoi lui et pas un autre ?  ;-). pour ma culture, pour apprendre

C'est celui qui résiste le mieux je pense aux agressions...  ICI

Mets du Tonkinois (vernis marin), c'est indestructible

pg44 a écrit:Mets du Tonkinois (vernis marin), c'est indestructible

putain , ça existe encore ça ???

Oui, j'ai refait les planchers de mon bateau avec il y a deux ou trois ans. On en trouve chez Casto.

pg44 a écrit:Oui, j'ai refait les planchers de mon bateau avec il y a deux ou trois ans. On en trouve chez Casto.

ok , c'est un vieux produit qui avait une bonne notoriété . sur ma MGB j'ai aussi un moto-lita , un vieux d'époque , le vernis est nickel et les rivets sont également vernis .

Merci pour les infos, ce faux rhum est une mine d'or 

Pour ton Maître cylindre je me permet de te conseiller le nissin, j'ai monté un 19 aussi sur ma suzuki.. commandé chez eux, impec
https://www.bst-moto.com/maitre-cylindre-moto-rub_fr_242.html

merci pour l'adresse les prix sont correct
jc

pg44 a écrit:Mets du Tonkinois (vernis marin), c'est indestructible

Sur n'importe quel type de bois?
J'ai une porte plein sud, sujette aux intempéries, et c'est gonflant de devoir la traiter tous les ans.

Underthesky911 a écrit:

pg44 a écrit:Mets du Tonkinois (vernis marin), c'est indestructible

Sur n'importe quel type de bois?
J'ai une porte plein sud, sujette aux intempéries, et c'est gonflant de devoir la traiter tous les ans.

À peu près oui. Sauf sur les bois gras.

Pour mon Moto-Lita, je vernis donc les rivets. Cool. 

Le Tonkinois, bien, Epiphane, c'est pas mal aussi...

Sinon, pour le bateau, les listons (pièce en bois saillante exposés au chocs) J'ai arrêté de vernir. Je passe un mélange de 2/3 huile de lin et 1/3 de Terebenthine. La première et seconde couche plutôt en 50/50, les 6 - 8 autres en 1/3 - 2/3. En poncant légèrement entre chaque passage et tous les ans 1 ou 2 couches...

Bouba a écrit:

Sinon, pour le bateau, les listons (pièce en bois saillante exposés au chocs) J'ai arrêté de vernir. Je passe un mélange de 2/3 huile de lin et 1/3 de Terebenthine. La première et seconde couche plutôt en 50/50, les 6 - 8 autres en 1/3 - 2/3. En poncant légèrement entre chaque passage et tous les ans 1 ou 2 couches...

ça tient a l'eau de mer ? mélange huile lin et térébenthine ? moi je fait ça pour les connerie de jardins claustra et compagnie , tu sais les truc pas cher qui ne dure normalement pas longtemps , avec cette méthode c'est efficace ça prolonge la durée de vie et ça fait une chouette couleur . je tiens cette méthode de mon père qui était menuisier . et j'applique au pulvé , oui je sais tout en finesse !!! mais je ne pensais pas que ça puisse résister a l'eau de mer . je note l'info avec grand intérêt .

rémi 83 a écrit: mais je ne pensais pas que ça puisse résister a l'eau de mer . je note l'info avec grand intérêt .

Tu peux te faire un verre  de mélange, le tester sur un bout de bout exposé aux intempéries marines et tu verras.
Moi j'entretiens comma ça un balcon en planches (pas de bois passé en autoclave, juste de la planche brute dégauchie), fortement exposé: 1600 m d'altitude, plein sud, neige, gel, coups de pelle de déneigement etc ...
Ca fait 25 ans qu'il est là et il va y rester encore un bon moment !

Je fais un traitement par an au pinceau, pour un coût ridicule. Seuls problèmes, l'odeur et le temps de séchage.

BernardP a écrit:

rémi 83 a écrit: mais je ne pensais pas que ça puisse résister a l'eau de mer . je note l'info avec grand intérêt .

Tu peux te faire un verre  de mélange, le tester sur un bout de bout exposé aux intempéries marines et tu verras.
Moi j'entretiens comma ça un balcon en planches (pas de bois passé en autoclave, juste de la planche brute dégauchie), fortement exposé: 1600 m d'altitude, plein sud, neige, gel, coups de pelle de déneigement etc ...
Ca fait 25 ans qu'il est là et il va y rester encore un bon moment !

Je fais un traitement par an au pinceau, pour un coût ridicule. Seuls problèmes, l'odeur et le temps de séchage.

bonne idée , je vais essayer de laisser un bout de bois test sur le bateau de mon pote . sinon l'odeur ne me dérange pas , je la trouve même presque agréable . par contre ouais , c'est long a sécher !!!

Pour l'odeur j'aime aussi mais Nathalie ne supporte pas.
Pour le séchage, je fais le traitement avant de quitter le chalet donc ça sèche sans moi.

Quand il y pleut dessus, ça a un effet déperlant donc le bois ne se gorge pas d'eau.

Noté, merci !

Perso pour vos volants de bagnole je n'utiliserais pas de vernis.
Alors, oui vous pouvez mettre du vernis, c'est beau ça brille mais bon, bof.
Un vernis marin ça tiendra, mais selon le volant que tu a, ça va pas lui rendre son plus bel aspect.
un vernis de meuble, cellulosique ou polyuréthane, il tiendra pas dans la durée et sauf si votre bagnole n'est jamais en plein soleil ou jamais exposé a la pleine lune, il perdra de son bel aspect. Un bois qui chope un coup de lune, aura une tache blanche que vous ne rattraperez jamais. Donc éviter de laisser votre bagnole dehors, ou protégez le volant. C"est valable aussi pour vos meubles derrière la fenêtre.
L'avantage du vernis, c'est que c'est facile a mettre et que ça sèche vite.
Perso, je ferais un petit mélange, comme je fait pour les ptites boites que je tourne. Je me fait une cire composer comme suit: 70% d'huile ( de lin ou d'olive ça va bien) et 30 % de cire d'abeille, vous mettez ça au bain mari jusqu'a ce que la cire soit bien fondu dans l'huile. Vous obtiendrez une pate que vous passez avec un chiffon en bonne quantité, vous faite bien pénétrez et ensuite avec un chiffon sec vous enlevez l'éxcédent. Vous laissez sechez ça une paire d'heure et vous repassez un bon coup de chifon sec (qui peluche pas), ça va briller et sentir très bon.
Inconvenient, si vous arrivez avec les mains mouillées ça va tacher, donc avoir un chiffon dans la boite a gant et passer un  petit coup  pour essuyer le volant. Et bien sur, de temps en temps, vous ressortez votre cire maison et vous en repassez un petit coup.
Voila, c'est mon avis, je vous le partage, mais vous faites bien comme vous voulez

Je prends note. Merci ! 

Après, perso, je n'ai que le volant... pas la voiture qui va autour...   Il est collé au mur avec les calandres chinés à droite et gauche...

En fait le vernis peut aussi me servir a coller le bois, un des raccords bouge a gauche, a 10h

c'est quoi c'te caisse?

popov1100 a écrit:c'est quoi c'te caisse?

Un nouveau jeu ? 

Je tente : Capri ?

Ca y est, monté, vivement le boulot que je me repose..