Des images de vos activités mécaniques pendant le confinement ?

ouais , un p'tit coup de frameto la dessous en attendant la levée d'écrou ,ça aura le temps de secher.


bon , ben moi ,entre deux coups de jardinage ,j'ai fini ma table version 3.0
nouvelle rampe XXL réalisée avec deux bouts assemblés et démontable en 5 secondes 

 entrez madame!

 



installez vous 



c'est pour des pneus neufs ?
 

j'ai collé sur la rouille passée a la brosse métallique pour une meilleur accroche 
la peinture noir anti rouille vat suivre

veflat a écrit:ouais , un p'tit coup de frameto la dessous en attendant la levée d'écrou ,ça aura le temps de secher.


bon , ben moi ,entre deux coups de jardinage ,j'ai fini ma table version 3.0
nouvelle rampe XXL réalisée avec deux bouts assemblés et démontable en 5 secondes 

 entrez madame!

 



installez vous 



c'est pour des pneus neufs ?
 

bravo , ce coup-ci c'est nickel . c'est vachement bien ta trapette pour pouvoir dégager la roue , tu as eu une très bonne idée , dommage que je ne puisse pas faire pareil sur le mien !!!

ouvre quand meme le bas du garde boue de temps en temps sinon il grippe

ça a été fait ,c'est quand même plus pratique

Ma journée type de confinement :

• 1h de vélo d'appart assortie de différents exercices de proprioception pour mon genou
  
• Télétravail réparti sur toute la journée en décousu en fonction des télé-conf ou autres télé-rdv 
  
• Démontage de ma GS en décousu là-aussi
  
• Autres broutilles sans véritable intérêt mais qui occupent une bonne partie du reste de la journée...
  

Je ne sais plus quel jour nous sommes et le fait d'être comme en vacances sans vraiment l'être est pour le moins déstabilisant !

breizracer a écrit:

après:

T'as eu raison, c'est mieux après et perso, je virerai les deux feux de brouillard, tu masques les trous par deux p'tits drapeaux Briton et tu transformes le feux de recul gauche en feux de brouillard, le carreau rouge existe ou tu passes du vernis à vitrail rouge et là, ça sera TOP
ma mienne

Bonjour à tous,

Comme je ne travaille plus depuis quelque temps, les journées confinement ne sont différentes que par la réduction notable des sorties. Seules sorties pour les courses et assistance à la belle-maman qui habite à 2 km. Le matin, activités domestiques, petit tour le sur le net (forums, mail, sites d'info, etc.). L'après-midi, généralement mécanique dans le garage. Et le WE, des apéros Skype avec la famille.

Juste avant le confinement, j'ai rapatrié la RS qui était dans un garage voisin dans le but de remettre en état ce qui n'allait pas. Cliquetis culasse droite (judicieux conseils de Gaël (Pocka)), spi fourche, verrouillage BV. Et j'ai vu hier soir que ce que j'avais fait pour la fixation de la béquille centrale il y quelque temps était bon à refaire. Du coup, je vais désosser complètement la machine et quand le confinement sera terminé, refaire cette fixation et du coup la peinture du cadre et autres.
La moto telle qu'aujourd'hui. 

Cordialement

Seven a écrit:

Y'a pas de doute une petite touche de defender bien briton ça change tout

ah ben au point ou tu en est ,tu peux finir de la démonter.
la préparation du cadre prends un certain temps (protections diverses) et avant un contrôle de toutes les soudures etc .

Gastair a écrit:

Seven a écrit:

Y'a pas de doute une petite touche de defender bien briton ça change tout

C'est ça, feux de Land Rover, pour rester dans le Made in UK 

J'avais les mêmes sur mon AMI6 Break  

Gastair a écrit:

Seven a écrit:

Y'a pas de doute une petite touche de defender bien briton ça change tout

hé ouais , ça va bien les feux de def !!! n'est ce pas ?

PizzaRoller a écrit:J'avais les mêmes sur mon AMI6 Break  

Non, les feux Citroën sont en pointe, mais ça va aussi, un copain en a monté sur sa Cat, avec la base chromée 

PizzaRoller a écrit:J'avais les mêmes sur mon AMI6 Break  

Arrête, j'y pensais....  (celle du frangin)





Mais Breiz a préféré ceux de l'Ami 8 break ( au frangin aussi). Re 

Francesco a écrit:



Arrête, j'y pensais....  (celle du frangin)

Tiens, une Anglia Française 

Cet aprèm, le soleil était là, alors bricole au garage, j'avais un guidon Hollywwood à installer depuis deux ans sur mon Sportster 
L'origine


Démontage





Remontage





Voilà, moins haut, plus de retour vers le pilote, 2 cm plus large donc insignifiant mais la position est vraiment plus agréable, enfin, pour moi ... Seven il est contant de son aprèm 

Ya plus qu'a essayer ça. 





Pas pour tout de suite. 

C'est ce guidon là ? 
J'avais bien aimé la position aussi.

Seven a écrit:
T'as eu raison, c'est mieux après et perso, je virerai les deux feux de brouillard, tu masques les trous par deux p'tits drapeaux Briton et tu transformes le feux de recul gauche en feux de brouillard, le carreau rouge existe ou tu passes du vernis à vitrail rouge et là, ça sera TOP

C'est tout à fait ce que je vais faire!

Francesco a écrit:C'est ce guidon là ? 
J'avais bien aimé la position aussi.

Alors pfff  là tu n'es pas crédible, tu ne poses jamais les mains dessus...

Francesco a écrit:C'est ce guidon là ? 
J'avais bien aimé la position aussi.

Voui 

breizracer a écrit:

Seven a écrit:
T'as eu raison, c'est mieux après et perso, je virerai les deux feux de brouillard, tu masques les trous par deux p'tits drapeaux Briton et tu transformes le feux de recul gauche en feux de brouillard, le carreau rouge existe ou tu passes du vernis à vitrail rouge et là, ça sera TOP

C'est tout à fait ce que je vais faire!

Tu as raison, ça sera plus joli, ça lui donnera un look plus "ancien" 

Lolo49 a écrit:Ya plus qu'a essayer ça. 





Pas pour tout de suite. 

Si, demain je ferai un tour dans mon quartier , mais je suis convaincu, déjà à l’arrêt c'est bien mieux que d'origine, il suffit des fois de pas grand chose 

oui 2 cm plus large comme tu l'a dit plus haut