Un 4ème relais absent des specs, qui clac parfois au coupage de contact

Bonsoir,

J'ai remis la batterie et tenté de tester une partie de l'élection.

1- Quand je mets le contact, le relais en photo ci-dessous (le dernier tout seul) fait un bruit comme s'il s'actionnait,
Savez-vous pourquoi ? Car c'est écrit allumage dessus, et il n'est pas encore l'heure d'utiliser l'allumage vu l'état de remontage...


2- Quand je coupe parfois le contact, peut-être juste après l'avoir mis, il fait un vilain bruit de clac comme s'il n'aimait pas du tout.
Il ne le fait pas à tous les coups .. 
Pourriez-vous me dire si c'est totalement normal et l'objet de ce relais, ou bien si c'est pas bon ?

Merci beaucoup d'avance !!

Normalement, tu as trois relais.

Relais démarreur (près du cadre)
Relais éclairage (à côté du relais démarreur)
Relais clignotant
Il n'y a pas de relais d'allumage...


Light LUZ => c'est Relais éclairage
Start  => Relais démarreur

il reste le relais clignotant qui est devant les deux autres.
Pour tester, si tu le débranches tu n'a plus de clignotant.

Yes le relais clignotant je l'ai identifié, lui il va bien.

Du coup c'est quoi ce relais avec écrit allumage dessus ?
J'ai un relais mystère ???

Quel est le numéro sur le relais?

Normalement c’est le relais code/phare comme on disait à l’époque

Les broches sont numérotées : 87, 30, 85 et 86.
Lui c'est 0 332 014 454.

As-tu identifié les 3 relais que j'ai cité?

Tu débranches le relais et tu vois ce qui ne fonctionne plus.
Démarreur, éclairage, clignotants, warning, klaxon...

Oui, celui le plus en avant, pour les clignotants, très audible quand on les actionne.

Les 2 de derrière, démarreur (que je ne peux pas tester encore, mais vu les RMT et autres fiches techniques, + la peinture "START" dessus, pas trop de doute)
ainsi que celui des phares, qui claque bien aussi quand on les actionne.
Je n'ai pas de fonction warning sur mes poignées d'origine, et le klaxon ne semble pas utiliser de relais, il fonction d'ailleurs bien fort.

Reste ce 4ème homme, tout à l'arrière, avec inscrit "allumage", qui fait des bruits tout seul à la mise sous contact clé,
et surtout parfois quand on enlève le contact, un peu le bruit d'un interrupteur dans la maison qui craque...


C'est le plus à l'arrière :

bon , apparemment ta moto est une ex administration ...le 4 relais servait pour le deux tons ou gyrophare (voir avec Le Gros Zimm ? )   et je pense qui si tu cherche bien , tu dois avoir une diodes (ou 2 ) sur le faisceau qui est (en gros) sous ou pas loin des relais !
.....
dixit gabounette !
.....
Normalement, tu as trois relais.

Relais démarreur (près du cadre)
Relais éclairage (à côté du relais démarreur) (code ou phare)
Relais clignotant

Il n'y a pas de relais d'allumage... (mais un relais gyrophares)
 donc ce n est pas un relais d allumage mais de gyrophare/2tons 
...
courage !

Pour le relais des clignotants, j'ai un boîtier noir avec écrit "zum quelque chose...", 2 fils rentrent dedans et vont au relais clignotant.

Sur ce 4eme relais, juste 4 ou 5 fils dessous.