Tester un relais

Re
Voici 2 photos de mon relais
Comment le tester j ai bien du courant qui arrive sur le fil rouge

Ceux là ne feront pas de bruit quand tu actionnes le démarreur 
Ou alors c’est grave

Salut
Si tu peux être plus précis dans ta réponse ( c est pas le bon relais,il faut prendre le relais sous le réservoir )
Merci

Hello !
Le plus sécurisant pour tester un relais, c'est d'abord de le déposer
Débrancher d'abord la batterie
Puis défaire les fils en notant bien le n° des bornes correspondantes

Ensuite, regarder le schéma électrique qui est gravé sur le relais
Par convention, la borne 85 est la masse, et la borne 86 c'est le + du circuit de commande
La borne 30 c'est le + après contact (puissance), et la borne 87 c'est l'alimentation puissance de l'équipement à commander

Donc, pour tester, il suffit en utilisant ta batterie, d'appliquer un - sur la borne 85, et un + sur la borne 86
Déjà à ce stade, si le relais fonctionne, tu dois l'entendre coller
S'il ne colle pas, à remplacer

S'il colle, il faut contrôler la continuité du circuit de puissance.
Moi j'utilise un ohmmètre, raccordé aux bornes 30 et 87
Quand le relais colle, si le relais est bon, le circuit est passant et l'ohmmètre oscille vers o
Si c'est pas passant, poubelle !

Su tu n'as pas d'ohmmètre, tu peux utiliser une pile test, ou une ampoule 12V
Avec une ampoule, il faut appliquer un + sur la borne 30, et une masse sur le culot de l'ampoule
Il suffit alors de toucher le plot de l'ampoule à la borne 87 du relais

Hey !
J'avais pas capté que les 2 posts étaient liés, désolé !  

C’est pour ta r90 ?
Le relais est bien sous le réservoir ?

OK merci pour les réponses je démonte et je vous tiens au courant
A+

Bonjour
Voici la photo du relais

Les numéros des bornes pourraient être utiles ?

Re
Pour info il n y a pas de numéro
J ai trouvé la panne c était le contact de la poignée d embrayage
Merci à Tous pour votre aide