Quoi qu'on voit dans la rue ?

georgesgiralt Jeu 13 Fév 2020 - 13:32

A Chennai ?
Ben ça .... C'est tout neuf, et c'est fait là bas. Conception comprise si j'ai bien compris. Il semble que ce soit une 400 cc et elle est bénie (à coté du temple et avec les fleurs...) ca fera pas de mal vu la conduite locale ...

Les freins sont des Brembo faits en Inde. J'arrive pas à savoir si c'est Brembo qui possède l'usine ou si c'est fait sous icense. Marque "ByBre" ... By Brembo ...
La finition est superbe .

jbt Jeu 13 Fév 2020 - 14:16

C'est la nouvelle Jawa qui ferait sans doute un carton si elle était importée en Europe étant donné le nombre de nostalgiques des twins Jawa d'époque.
C'est une 300 (293cm3) en monocylindre 4T, contrairement à l'originale qui proposait un twin 2T (mais aussi un gromono plus rare, la Perak).
Malheureusement Mahindra, qui la fabrique en Inde, a eu du mal à lancer la production et parvenir à satisfaire la demande du marché local, autrement plus important que les quelques miettes européennes. De plus le passage à la norme Euro5 risque fort de mettre un termes aux velleités d'importation en CEE. Dommage.

Perso je la trouve superbe, et je craquerais à coup sur si elle était distribuée ici.

georgesgiralt Jeu 13 Fév 2020 - 14:21

Sur la mienne, le garde boue AR est marqué "four hundred"...
Quant aux normes, en Inde, is sont à BS VI qui sonne le glas des Enfield EFI car trop polluantes. Si ce que l'on m'a dit est vrai, BSVI est plus dur que Euro V (et je ne sais pas sur quel(s) point(s).
Fais confiance à Mahindra, s'il le peuvent, ils viendront faire du pognon en Europe ... Et si elle arrive, elle devrait se vendre. Elle est vraiment superbe et d'une exceptionnelle qualité de finition ! Triumph a du souci à se faire !
Edit :
Oooups ! t'as tout plein raison. C'est une Jawa 42 : https://www.jawamotorcycles.com/motorcycles/jawa-forty-two/