Peut-on mettre sur des bobines d'ex-police des cables de bougie non d'origine ?

14V ? Peur de quoi ?

Ben on parle de 12V ici, du coup j'avais peur de ne pas prendre du 12V.
Parce que je ne connais pas les conséquences ou risques etc.... Vu que je ne maîtrise pas...je me tiens sage 

Il n'existe que 3 tensions standard : 6V (anciens modèles, type série 2), 12V (standard) et 24V (poids lourds).

Il n'existe pas de véhicules 14V.

Pour la version 12V, c'est la tension conventionnelle. L'alternateur comme la batterie peuvent monter jusqu'à 14V durant la charge.

Donc une bobine 14V est bien prévue pour se monter sur un véhicule 12V.

Je note ! Une fois de plus merci pour les explications détaillées !!

Le Gros Zimm a écrit:

rémi 83 a écrit:pour info , a l'époque quand j'avais le série 2 avec le moteur R75/5 . j'avais monté " ennatendan" une bobine de deuche qui trainait dans l'atelier , finalement elle y est resté jusqu’à ce que je m'en sépare , ça marchait très bien avec cette bobine , en plus ça coute une quarantaine d'euro . c'est pas la ruine .

Attention,  la moto concernée de notre ami est une R65RT1 équipée d'un allumage électronique à effet Hall et donc avec une bobine unique à double sortie.
Cette bobine n'a donc rien à voir avec ceux des modèles à commande d'allumage par rupteurs qui sont des bobines au nombre de deux et en 6V.

Hoppla, à gruass t'hayma, 

ha , une R65RT1 je n'avais pas vu , et d’ailleurs je ne vois toujours pas ou c'est écrit , mais c'est pas grave . effectivement laisse tomber le coup de la bobine de dedeuche .

Au secours, je désespère...
Je reviens vers vous car la bobine est installée,
Je tente de faire le branchement seulement ça ne tiendra jamais dans cette prise...
Ça saute tout seul alors je n'imagine même pas en roulant avec les vibrations....

Auriez-vous une idée d'un autre système que pourriez-vous me conseiller ?

Mille mercis d'avance !!!!!!!

Mettre une fiche neuve et surtout ne pas essayer de la démonter.

Tu récupères une fiche avec 10 cm de fil et tu raccordes le faisceau de la moto au bout des 10 cm.

Ces fiches acceptent difficilement des gros câbles alors deux à la fois, c'est quasi impossible.

Qu'est ce que tu appelles une fiche neuve ?
Aurais tu un lien ou une image ?
Pour que je sache bien quoi aller chercher 

Désolé je ne suis pas bien à l'aise avec tout ça..

Merci beaucoup !!!

Voilà un connecteur neuf et non assemblé.



https://www.autoelectricsupplies.fr/product/42/category/7

Tu devrais en trouver avec les fils dans la casse où tu as trouvé la bobine et la fiche que tu as.
 Le montage des ces connexions sans les outils de sertissage qui vont bien n'est pas du tout facile.

Alors j'ai bien ce type de connecteur neuf, j'ai acheté un kit sur le net.

Malheureusement, rien ne s'enfiche comme je veux...

Soit je trouve ce câble d'origine fiat, car la bobine est neuve sur Oscaro...

Soit peut-être avec mon kit, monter un fil bien propre au fond, au bout duquel je serti et soude une cosse male classique, et je soude une cosse femelle au bout de mes fils de faisceau...

Quand il est bien monté, ce système est très fiable mais il ne faut pas souder le fil sur la cosse sinon le verrouillage de la cosse dans le plastique de la fiche ne s'enclenche pas, il faut sertir avec la mince "quivabien". Le petit joint en accordéon ne doit pas être serti sur la cosse mais juste poussé dans la fiche. Il sert de joint, c'est tout.

Souder sur la bobine ... euh, à éviter.

Ah super merci !! Déjà j'avais un point faux : sur la notice ils disaient de sertir le truc jaune...du coup ça contribuait au mauvais emboîtement...

Je ne voulais pas souder directement sur la bobine, juste utiliser cette fiche que tu as mis en photo, pour faire une rallonge.
Donc sans souder pour que ça s'enfonce bien.
Et c'est cette rallonge qui serait branchée à mon faisceau.

Ça tient la route ?

De toute façon, comme tu l'a dit je n'arrive pas à rentrer 2 fils dans chaque cosse en photo ...

Oui, ça tient la route. Un fil qui sort et les deux du faisceau connectés dessus par soudure.
Pour te faciliter le montage, utilise du fil de 0.5 ou 0.75 mm²

OK merci beaucoup !!

Question bête, sais-tu où je peux acheter du fil 0.5 ou 0.75mm2 ?

Car sur internet j'ai acheté une boîte avec 5 couleurs, mais ils parlent une langue que je ne connais pas, c'est du 18AWG...

Ce n'est pas méga méga gros ...

rémi 83 a écrit:

Le Gros Zimm a écrit:

rémi 83 a écrit:pour info , a l'époque quand j'avais le série 2 avec le moteur R75/5 . j'avais monté " ennatendan" une bobine de deuche qui trainait dans l'atelier , finalement elle y est resté jusqu’à ce que je m'en sépare , ça marchait très bien avec cette bobine , en plus ça coute une quarantaine d'euro . c'est pas la ruine .

Attention,  la moto concernée de notre ami est une R65RT1 équipée d'un allumage électronique à effet Hall et donc avec une bobine unique à double sortie.
Cette bobine n'a donc rien à voir avec ceux des modèles à commande d'allumage par rupteurs qui sont des bobines au nombre de deux et en 6V.

Hoppla, à gruass t'hayma, 

ha , une R65RT1 je n'avais pas vu , et d’ailleurs je ne vois toujours pas ou c'est écrit , mais c'est pas grave . effectivement laisse tomber le coup de la bobine de dedeuche .

Le type de moto est dans l'avatar de notre ami Greggy. 

Hoppla, a gruass t'hayma, 

Pour tous les composants que tu es susceptible de démonter, ou pour isoler le faisceau des différents composants, ou encore pour te repiquer sur un fil pour alimenter un relais par exemple, tu peux utiliser des connecteur du type Posi-lock: pas besoin de souder, c'est démontable, il existe des modèles étanches etc... Je les utilise depuis des années car je ne suis pas le plus habile avec un fer a souder et trop chauffer un fil le rend cassant, brule l'isolant etc...

PizzaRoller a écrit:Oui, ça tient la route. Un fil qui sort et les deux du faisceau connectés dessus par soudure.
Pour te faciliter le montage, utilise du fil de 0.5 ou 0.75 mm²

Il semblerait d'après un tableau de conversion que les fils que j'ai achetés en 18AWG correspondraient à 0.82mm², du coup je pourrais faire avec mais...
ils me semblent fins, ce n'est pas grave ? Pour alimenter la bobine il ne faut pas des gros câbles ?

Question certainement idiote...mais vu mes connaissances en électricité... je la pose pour ne pas tout faire chauffer  

Merci d'avance.

Tu peux faire avec du 18, ça passe 10 A sans risque, surtout sur quelques centimètres.

Super, merci beaucoup !

Prochaine mission : arriver à sertir ça proprement dans cette prise en plastique !!!!
Et puis me restera à traiter mon coup de stress sur ma boîte de vitesse de mon autre post 
Et je devrais dormir mieux après