C'est quoi ça...?

Je me retrouve ce joint dans le puzzle sous la 75/5...

c'est quoi, où ça va, qu'est ce que c'est...?

petit diametre 15mm

un passe fil ou cable compteur/tachymetre sur le cuvelage de phare?

merci mais non, je n'ai pas démonté le phare,
ce joint est plein d'huile et je n'ai jamais vu cette pièce.

je pense un truc bâtard suite à la modif de l'arbre de sélecteur,
(montage sélecteur de série 5 sur boite série 6)

Joint qui s'est détaché du vieux filtre ?

Ce n'est pas le capuchon du stylo.

je ne vois vraiment pas .

c'est comme une enquête policière : tu émets des hypothèses (tu faits une liste) puis au fur et à mesure tu fermes les portes .

-si ça peut t'aider : ce joint là ne se fume pas . 

flatmanu a écrit:c'est comme une enquête policière : tu émets des hypothèses (tu faits une liste) puis au fur et à mesure tu fermes les portes .

-si ça peut t'aider : ce joint là ne se fume pas . 

Si, il peut se fumer, mais une seule fois.

Phil... a écrit:Je me retrouve ce joint dans le puzzle sous la 75/5...

c'est quoi, où ça va, qu'est ce que c'est...?

petit diametre 15mm

Ceci n'est que billevesées  
J'ai trouvé sur ma 75/5 achetée il y a quelques années chez MOTORRAD Toulouse et vendue (et payée)comme entièrement restaurée une
tete de vis cruciforme dans le tambour arrière.
Alors tant que tu n'en est pas là,et vu tes compétences mécaniques,ne sois pas trop inquiet.
Je précise que depuis son achat et malgré des souscis divers soignés par le bon docteur PIZZA,j'ai effectué 35000 kilomètres avec cette moto
qui tourne comme un avion.
Vive les Séries 5

Oui.
ça y est, c'est bon,

Nu"Max" a raison,

c'est surement ce joint du filtre a huile qui a une forme évasée due au couvercle de filtre a huile de /5 qui est différent des suivants.

sur les autres postérieures, le joint est très ressemblant mais pas évasé comme ça.

cool.

Vous pouvez regarder la télévision merci à tous.