BMW r60/7 : craquement seconde.

Bonsoir à tous 
Je viens d'acquérir une belle r60/7 de 1976.
Débutant en matière, je suis un peu surpris par les craquements émis par la boîte lorsque je passe la seconde.  Quelqu'un peut-il m'éclairer ?
De plus j'ai un léger jeu dans la colonne de direction.  Comment la resserrer ?
Merci d'avance pour vos réponses
Bonne soirée

Piegts a écrit:Débutant en matière, je suis un peu surpris par les craquements émis par la boîte lorsque je passe la seconde.  Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

 normal, ça va passer...

je veux dire, tu vas t'habituer..

Phil, c'est donc normal d'avoir cette sensation "particulière " de pignons en mouvement dans le sélecteur quand je passe la seconde ?
J'ai un peu l'impressionde tout casser et pourtant j'y vais vraiment molo et en douceur sur le passage des vitesses.

Salut,

pour la direction    (j'vois que t'as ouvert un autre post mais je ne pas y répondre, j'ignore pourquoi mais il semble verrouillé  )

Si tu parles bien de jeu dans la colonne de direction, tu peux essayer de resserrer l'écrou repère 3 (avec la clef à ergot qui va bien)





Si ça ne suffit pas … il faudra changer les 2 roulements ...


Tu trouveras pas mal de sujets évoquant ce sujet sur le forum


Bonne continuation

Merci Banzai
Je vais dès demain tenter un resserrage de cet écrou avec la clé à ergots.
Affaire à suivre...

En profiter pour renouveler la graisse de ces roulements ? OK, ça demande du démontage.

Pour le resserage, y aller mollo. Si tu serres trop, moto sur la bequille centrale et roue avant dans les airs, tu sentiras un ou des points durs, souvent au centre.
Pour la boite, on en a parlé très très souvent alors fais des recherches dans la bonne section, tu vas apprendre plein de choses sur ta moto et trouver des réponses à tes questions. Même celles que tu ne te poses pas encore.

Merci pour tes conseils palica.
Je vais fouiner un peu sur le forum