Bonjour de Sarthe
+3
R27
Dom
Fred72
7 participants
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Bonjour de Sarthe
Bonjour,
Je me présente, Frédéric 37ans, habitant à côté du Mans (72). J'adore les vieilles voitures et moto, et depuis 1 mois,Heureux propriétaire d'une R80 G/S de 83 avec ses couleurs un peu fantaisie .
Moto qui a été restauré au goût de l'ancien proprio et qui au bout d'une dizaine d'année a décidé de s'en séparer.
Tous n'est pas d'origine sur la moto, comme rétro de 100GS, garde bout avant Acerbis, et compteur de la 100GS, bien
que je ne vois pas de différence pour l'instant entre le 80 et le 100. Après le reste, @ voir.... Ah si le numéro sur le cadre est identique
au moteur .Depuis, j'ai remplacé le disque avant bmw qui été voilé, le cylindre piston du maître cylindre, changé l'huile par du DOT4.
Je pense par la suite lui remettre ses couleurs d'origine sauf le réservoir qui est assez fun je dois dire !!!
Par contre, j'aimerais savoir, comment savoir si l'amorto arrière est d'origine, car le mien semble ne jamais avoir été remplacé
et ressemble plus à une pompe à vélo qu'à 1 Amorto .Quand au reste, eh bien je laisserais l'oeil avisé des experts sur le site:clin:
Au plaisir de se croiser sur la route
Salutations
Je me présente, Frédéric 37ans, habitant à côté du Mans (72). J'adore les vieilles voitures et moto, et depuis 1 mois,Heureux propriétaire d'une R80 G/S de 83 avec ses couleurs un peu fantaisie .
Moto qui a été restauré au goût de l'ancien proprio et qui au bout d'une dizaine d'année a décidé de s'en séparer.
Tous n'est pas d'origine sur la moto, comme rétro de 100GS, garde bout avant Acerbis, et compteur de la 100GS, bien
que je ne vois pas de différence pour l'instant entre le 80 et le 100. Après le reste, @ voir.... Ah si le numéro sur le cadre est identique
au moteur .Depuis, j'ai remplacé le disque avant bmw qui été voilé, le cylindre piston du maître cylindre, changé l'huile par du DOT4.
Je pense par la suite lui remettre ses couleurs d'origine sauf le réservoir qui est assez fun je dois dire !!!
Par contre, j'aimerais savoir, comment savoir si l'amorto arrière est d'origine, car le mien semble ne jamais avoir été remplacé
et ressemble plus à une pompe à vélo qu'à 1 Amorto .Quand au reste, eh bien je laisserais l'oeil avisé des experts sur le site:clin:
Au plaisir de se croiser sur la route
Salutations
Fred72
Re: Bonjour de Sarthe
Bienvenue à toi voisin.
C'est donc toi qui a récupéré cette G/S bien connu au Flatistan.
C'est l'ex de Juan Antonio, Flatistanais des premières heures du forum.
Pour en savoir un peu plus sur cette G/S, fouille dans les divers sujets qu'il a ouvert sur le forum:
C'est donc toi qui a récupéré cette G/S bien connu au Flatistan.
C'est l'ex de Juan Antonio, Flatistanais des premières heures du forum.
Pour en savoir un peu plus sur cette G/S, fouille dans les divers sujets qu'il a ouvert sur le forum:
Dom
Re: Bonjour de Sarthe
Ouahou merci pour le lien Dom, c'est 1 mine d'informations Cool , en effet Phil, le réservoir tape bien dans l'oeil, je préfère le mien @ Bientôt et merci pour l'accueil
Fred72
Re: Bonjour de Sarthe
Bonsoir Seven, sympa cette mini avec toutes ces rayures, voisin dans le Perche, cool, je travaille à Mortagne Au Perche. On se croisera certainement,
A Bientôt
A Bientôt
Fred72
Re: Bonjour de Sarthe
Fred,
Je suis à Beaumont les Autels, à 15 km au sud de Nogent le Rotrou
@+
Je suis à Beaumont les Autels, à 15 km au sud de Nogent le Rotrou
@+
Seven
Re: Bonjour de Sarthe
Sois le bienvenu.
Quitte à rouler sur une moto sans vrai style d'origine, autant se lâcher pour la re-déco.
Tu as fait le nécessaire pour rouler avec correctement.
Alors roule et fais nous part de tes sensations.
Et des rencontres sympa faites grâce à cette déco hallucinogène.
Et renseigne ton profil, c'est plus convivial et pratique.
Quitte à rouler sur une moto sans vrai style d'origine, autant se lâcher pour la re-déco.
Tu as fait le nécessaire pour rouler avec correctement.
Alors roule et fais nous part de tes sensations.
Et des rencontres sympa faites grâce à cette déco hallucinogène.
Et renseigne ton profil, c'est plus convivial et pratique.
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