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celle-là je la garde !

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Message  BASQMW Dim 21 Juil 2019 - 11:09

Bonjour à tous.
Ayant trop vitre revendu ma dernière XT (la pression d'un copain), j'en ai trouvé une encore moins kilométrée (12 000 !) dans un état quasi neuf malgré ses 23 ans ! Rustique juste ce qu'il faut, plus légère qu'une Royal Enfield 400 d'aujourd'hui, une bonne alternative aux trails injectés modernes !
 Donc j'ai aujourd'hui ma moto d'hiver (R100RS) et ma moto d'été (XT).
Décidément celle-là il faut que je la garde !celle-là je la garde ! 20190710

BASQMW


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Message  nortonton Dim 21 Juil 2019 - 13:29

C'est quel modèle ?
nortonton
nortonton


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Message  Gastair Dim 21 Juil 2019 - 13:41

Yes... voilà une super idée. Un de meilleurs rapports qualité/polyvalence/prix bien

Vive le Trail basique winner
Gastair
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Message  BASQMW Dim 21 Juil 2019 - 13:49

Modèle 3TB de 96, le dernier, fabriqué jusqu'en 2003. Un peu étouffé à l'échappement par rapport aux premiers modèles, mais parait-il le plus fiable.
A voir sur la durée.

BASQMW


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Message  BernardP Dim 21 Juil 2019 - 14:00

T'as raison garde la bien. Je regrette encore d'avoir vendu la mienne l'été dernier.
BernardP
BernardP


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Message  BASQMW Dim 21 Juil 2019 - 14:49

On en trouve, mais les prix ont drôlement grimpé, et ce n'est pas fini...

BASQMW


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Message  BernardP Dim 21 Juil 2019 - 20:59

Je ne pense pas en racheter une. Si je veux une moto à tout faire je pense que je chercherai un trail 125 et si je me remets au TT (fort peu probable) ce sera avec une brêle plus typée.
BernardP
BernardP


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Message  Gastair Dim 21 Juil 2019 - 21:23

Un 125 c'est bien mais c'est tout de même très limité, je te conseille vivement un 250, c'est presque pas plus cher, presque pas plus lourd, assurément plus fun et polyvalent. souris
Gastair
Gastair


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Message  BASQMW Dim 21 Juil 2019 - 22:01

exact, les 250 klx ou crfl sont très bien, mais plus chères et moins confortables sur route...on ne peut pas tout avoir !

BASQMW


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