Filets autocollants ou peinture sur R 90S ?

Sujet déjà traité ici et là, mais je ne retrouve pas où ?

Je crois que sur les premières R90S, construites au 4éme trimestre 1973 (et livrées en France début 1974), donc en "smoke grey" uniquement, les filets dorés sur réservoir, tête de fourche, gardes-boue, etc. étaient en autocollants, et pas en peinture ? Ce qui est le cas de la mienne (sortie d'usine en octobre 1973)...Donc un seul "filet". Ce serait même un signe de "non restauration" des 90 S premières moutures, car les peintures neuves sont toujours avec les fameux filets....

il semblerait que les hurlements des puristes aient convaincu l'usine de revenir aux filets peints...Mais à partir de quelle date ? (ou numéro de série).

Les "daytona", sorties après, n'ont pas ces filets autocollants, mais les traditionnels filets en peinture.

PS : ces autocollants tiennent très bien sur la mienne...depuis 46 ans !

Exact, il semblerait que le changement soit intervenu fin 1974.
Cependant (comme quoi ne jamais jurer de rien, n'en déplaise à certains puristes pleins de certitudes) j'ai restauré un des premiers exemplaires de fin 73 dont les filets étaient peints.
Je l'ai fait repeindre à l'identique, avec des filets peints.

Voir le sujet:
http://www.flat-twin-bmw.com/t39885-90s-en-or-massif