La sancette dont rêve Richard

Vue sur advrider
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la position de conduite doit etre spéciale... commandes rculées et guidon plus haut et large...
un bel exercicie de style

la voila en vidéo...

Euh...

Tofgasp a écrit:Euh...

Oui bon ben les goûts et les couleurs hein ?
Moi je trouve interressant ce mix bobber/scrambler/trail. Pour Richard qui dit toujours qu'il va se faire une GS plus belle qu'une GS...

Bin moi je trouve que justement cet assemblage est totalement dénué d'équilibre esthétique, sans compter la position qui comme dit au dessus ne doit pas être des plus heureuse.
Et pour le coup, moi qui n'aime pas les GS (esthétiquement), finalement à côté de ça je les trouverais presque belles !

Après si d'autres aiment, tant mieux pour eux, je m'en tamponne et les invite à en faire de même de mon goût personnel si ça leur chante...

Je sais pas où vous avez vu des commandes reculées,ce qui me gêne moi,c'est l'absence de gardes boue dignes de ce nom et le fait qu'elle soit monoplace. Le guidon est sans doute un peu excessif mais si le mec a les jambes courtes et les bras longs... C'est donc pas ma future moto de voyage.

Ben moi j'aime l'esprit de ce bobber, la selle a plat me plairait plus mais bon . J'aime pas le bruit au ralenti mais a l'acceleration c'est mieux !!!

morny palace a écrit:Ben moi j'aime l'esprit de ce bobber, la selle a plat me plairait plus mais bon . J'aime pas le bruit au ralenti mais a l'acceleration c'est mieux !!!

Ah j'ai pas encore regardé la vidéo, au boulot je pouvais pas.
J'y vais

Sur la même page, il y a un autre vidéo avec la même moto mais équipée de 2 pots...

La réalisation est sympa...faut l'admettre.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je sais pas où vous avez vu des commandes reculées,ce qui me gêne moi,c'est l'absence de gardes boue dignes de ce nom et le fait qu'elle soit monoplace. Le guidon est sans doute un peu excessif mais si le mec a les jambes courtes et les bras longs... C'est donc pas ma future moto de voyage.

Ahh avec la vidéo on en voit un peu plus. Fectivement manque un gb avant pour pouvoir vraiment rouler et avec un guidon un poil moins large ça devrait être ok.

Philimael a écrit:Sur la même page, il y a un autre vidéo avec la même moto mais équipée de 2 pots...

La réalisation est sympa...faut l'admettre.

Fectivement, et là y'a un GB avant et un guidon plus raisonnable. Mais le GB arrière est plus court.