R100RS en Alsace

On a le droit de donner son avis,qui reste le notre .

Il faut aussi accepter la critique... 

Pierrot68 a écrit:

goeland_ a écrit:Je suis curieux du montage de la fourche et des freins avant et arrière.

Peux tu nous en dire plus STP ?

Tournage d'un nouvel axe de direction adapté au roulement de la colone BM et aux Tés existant de la fourche de Street R.
Usinage d'un nouvel axe de roue avant ainsi que des flasques pour acceuillir les disques et conserver la roue d'origine BM.
Pareil pour l'arriere.


usinage du support de disque arriere

Magnifique pour le frein arrière. Mais pourquoi tu n'as pas gardé le disque arrière ? juste pour l'esthétique et monter un wave ? 
Tu vas t'amuser pour la purge avec la vis de purge en bas 

Pour le frein avant, tu conserves les disques de Street R (ou adaptable) ?

Je suis curieux 

On a aussi le droit de se demander pourquoi détruire une 100RS complète.
Et pourquoi ne pas saloper une Triumph dont la signature finit derrière le "p" et non pas le "h" ?

Et, à tout le moins, on pourrait changer le titre pour que les amateurs de RS passent leur chemin et qu'au contraire les amateurs de bobbers s'arrêtent sur le sujet et disent toute leur admiration.

Salut.

N'hésite pas à donner ton ressenti sur la modif de la fourche, amortisseur.
Perso je trouve ça intéressant.
Je comprends l'envie du guidon plus large ( appréciant le trail maniable ) .. 

... j'ai pensé comme Pizza après avoir lu le message de Gunthar   .. 
C'est ça qui est marrant aussi, ici... 
faut aussi penser second degré, par moment... peut-être pas toujours facile si on s'attaque à sa moto chérie ...   


les gouts et les couleurs, comme tu l'as dit . 

Perso,je trouve que l'ensemble selle/réservoir/garde-boues ne s'accordent pas. 
Comme sur pleins de Kafairinceurs . c'est ce qu'on fait remarquer certains vieux et perfides râleurs. Je crois. 

Bah...

Puis elle n'est peut-être pas terminée. Hein?

Puis ce n'est pas facile de modifier une belle moto moche comme ça. En lui gardant un certain charme (et oser mixer du neuf avec du vieux ...   )

@+
... ou pas?

Pour la purge du frein, en bricolant un système avec une grosse seringue ( ou un truc un peu plus "pro" ), je ne vois pas de problème.
(même un circuit bien pensé, ça n'est pas toujours facile à amorcer )

Pierrot68 a écrit:@ Seven

Le projet est une "preparation " pour en faire une moto pratique, performante , fiable et agreable à piloter. 

Le coté pratique consiste à supprimer tout ce qui depasse... carénage, sacoche, grosse selle ...
la performance sera surtout ciblée sur la suspension et le freinage, la fiabilité consistera à la restauration du moteur et le tout resultera , je l'espère, à une moto agreable à piloter. 

Voici une photo du gros du boulot avant le demontage pour sablage, peinture et restauration moteur.

Les modifs, comme le frein arrière, sont de qualités, perso, j'suis pas fan des fourches inversées sur les vieux flat, mais chacun ses gouts, je suis curieux de la voir terminée 

Il suffit juste que tu considères, Pierrot68, que les mamans de certains flatistanais ne leur ont pas appris la différence entre "J'aime pas" et "C'est pas bon".
Perso, je ne suis pas très fan de ta transfo mais c'est ta moto et l'essentiel et que tu te fasses plaisir.

Pierrot68 a écrit:

goeland_ a écrit:Je suis curieux du montage de la fourche et des freins avant et arrière.

Peux tu nous en dire plus STP ?

Tournage d'un nouvel axe de direction adapté au roulement de la colone BM et aux Tés existant de la fourche de Street R.
Usinage d'un nouvel axe de roue avant ainsi que des flasques pour acceuillir les disques et conserver la roue d'origine BM.
Pareil pour l'arriere.


usinage du support de disque arriere

Beau boulot
Les cylindres dépassent un peu trop à mon goût mais bon ils sont conformes à l'origine je pense

Je deplace le sujet  dans la bonne rubrique ...  Je pense 


https://bienvenueauflatistan.motards.net/t51007-modifs-prepas-r-100-rs#988633

Pour, je l'espère, satisfaire tous le monde.

Pierrot68 a écrit:Je deplace le sujet  dans la bonne rubrique ...  Je pense 


https://bienvenueauflatistan.motards.net/t51007-modifs-prepas-r-100-rs#988633

Pour, je l'espère, satisfaire tous le monde.

  Là, je n'irai pas voir.  

Monsieur a écrit:

Pierrot68 a écrit:Je deplace le sujet  dans la bonne rubrique ...  Je pense 


https://bienvenueauflatistan.motards.net/t51007-modifs-prepas-r-100-rs#988633

Pour, je l'espère, satisfaire tous le monde.

  Là, je n'irai pas voir.  

Roooooooooooh...

Moi j'aime bien
c'est mécaniquement cohérent
c'est SA moto  ;-) 
On peut aussi aimer l'origine, la restau, les nerfs, les hotrods, les etc etc