Combinaison de pluie

Bonjour

J'aimerais avoir vos retours au sujet des combinaisons de pluie car je désespère un peu 
Après presque 40 ans de moto je n'ai jamais trouvé de combinaison de pluie réellement étanche

Encore aujourd'hui après 30 km de route sous un petit épisode cévenol avec une combinaison de pluie Béring  à 74 euros ben j'ai L'entre jambe trempé

Donc si quelqu’un arrive à roulé au sec sous la pluie j'espère qu'il aura l'amabilité de partager 

Bonne journée

Ben écoute, si tu t'es balader sous ce qui est tomber chez nous la nuit dernière je ne suis pas surpris. Il n'y a qu'un scaphandre qui peut résister la dessous.

enfin un produit de qualité, mais le prix pique un peu

Une vraie combinaison de pluie

flattwin66 a écrit:Ben écoute, si tu t'es balader sous ce qui est tomber chez nous la nuit dernière je ne suis pas surpris. Il n'y a qu'un scaphandre qui peut résister la dessous.

Je confirme ! Un sous-marin aussi, peut-être...

Sinon, un bon carénage, c'est pas mal non plus.

c'est trop cool le rechauffage climatique
pendant les sudistes ce tapent la mousson, moi je prend l'apero sur la terasse tous les soirs !!!
Hauts de France, le nouvel eldorado !!

Ce matin sur Montpellier c'était vraiment un petit épisode cévenol et en plus j'étais avec la versys qui est quand même un peu caréné 

Franchement c'était pas le gros déluge 

Salut,

  J'ai un imper 2 pièces Ixon qui m'avait donné qlqs espoirs....rapidement déçus; effectivement pour l'entre-jambe, le haut posant rarement de problèmes.
Ces impers sont soit-disant "thermo soudés " au niveau des coutures. Foutaise, il s'agit juste d'une bande collée qui ne résiste pas à l'étirement.


  Chez S....W.Y J'ai vu un imper 2 p. qui me semble plus sérieux:  Le Storm de chez Daneise.
Il a une texture caoutchouc et non de nylon enduit PVC et là il s'agit de vraie thermo soudure.

 Le prix, lui aussi, est sérieux: environ 80€ le pantalon et 110€ le haut !!!


 Mettre 190€ pour l'ensemble...faudrait pas se louper. Donc, je pense acheter le pantalon uniquement pour tester....(sauf si vous avez des retours négatifs sur le produit)

Dans une combinaison 100% étanche, tu seras mouillé après quelques minutes parcequ'elle n'est pas respirante...
A moins d'aller vers du vêtement haut de gamme en Goretex, tu as peu de chance de rester au sec de façon durable sous la pluie, que ce soit l'eau de l'extérieur qui rentre ou celle de l'intérieur qui ne peux pas sortir.
Je roule avec du Klim depuis presque 10 ans et je suis tout le temps resté au sec, même sous des déluges pendant des heures. C'est assez impressionnant. Avant, je changeais de manteau/pantalon tous les 2 ou 3 ans car ils perdaient leur étancheité. Pas avec le Klim.

Merci pour vos retour je regarde de ce coté 

Palica a raison : vraiment étanche, si c'est pas du goretex, tu finis humide à l'intérieur et le froid passe.

J'ai acheté en 2001, c'était le début de l'Euro, un pantalon BMW en Goretex laminé, donc très solide. J'ai fait des 500 bornes sous la flotte assis sur des selles baignoires de RT ou dans la bourrasque sur ma Bonnie et n'ai jamais eu la moindre infiltration. Il a 17 ans de sacoches et des dizaines de milliers de km sous la flotte et toujours comme neuf. 
Condition impérative, ces trucs doivent être stockés roulés et surtout pas pliés.
Surtout, je peux le porter des journées entières sans désagrément : argument énorme qui permet de l'enfiler en cas de doute sur la météo plutôt que d'avoir à s'arrêter déjà trempé sous un pont d'autoroute ou un abribus pour s'équiper.

100 € le truc, je n'aurais jamais mis un tel prix si j'avais eu le choix (En Bretagne, pantalon de pluie oublié à Paname et ciel noir d'orage de Toussaint). Je ne regrette pas. 

Pour les vestes, je suis moins exigeant et cherche avant tout la visibilité. J'ai eu des Guy Cotten de marin (prix ridicules au magasin d'usine de Concarneau) : jaune vif, durablement étanche mais non respirant et prend une place monstre dans la sacoche. 
Je suis passé à du vêtement marin bas de gamme (30-40 €) de Décathlon : rouge fluo, archi compact/léger et respirant, ce que j'ai pu vérifier. Sur la version bas de gamme, la capuche est si fine qu'elle passe sous le casque, ce qui permet de remonter le zip jusqu'au menton. Aucune infiltration au début, mais plus vraiment étanche après deux ou trois ans. Mais le pire, il manque un cordon de serrage en bas et avec un passager, un phénomène aérodynamique amusant la gonfle comme un ballon.

Palica a écrit:Dans une combinaison 100% étanche, tu seras mouillé après quelques minutes parcequ'elle n'est pas respirante...
A moins d'aller vers du vêtement haut de gamme en Goretex, tu as peu de chance de rester au sec de façon durable sous la pluie, que ce soit l'eau de l'extérieur qui rentre ou celle de l'intérieur qui ne peux pas sortir.
Je roule avec du Klim depuis presque 10 ans et je suis tout le temps resté au sec, même sous des déluges pendant des heures. C'est assez impressionnant. Avant, je changeais de manteau/pantalon tous les 2 ou 3 ans car ils perdaient leur étancheité. Pas avec le Klim.

https://store.owaka.com/fr/12-pantalon-moto-klim

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