Les gens ne te touchent pas, il faut faire le premier pas

Je préfère un modèle sans abs, une panne potentielle en moins !

Parfaitement d'accord.
Double Allumage sans ABS. Le top du top à mon avis.
Moteur très doux.
Juste surveiller les bobines crayons parfois fragiles. A remplacer par des BERU.
Sinon, simple allumage, moteur plus proche du 1100.

Sur le 1150 simple allumage, l'ABS est sans problème, mais pas très bien abouti.
Déclenche assez tôt et pas très rapide.

Je constate que question prix, ça se vaut entre 1100 et 1150 à kilométrage égal...

Que oui.
La 1100 a une belle cote.
Perso, je trouve la 1150 plus belle.
Mais les goûts et les couleurs ... 

1150 double allumage & boite 6 ... j'en ai eu deux, c'est TOP

Yes. L'idéal pour moi aussi. Mais 6ème courte.

Perso, je suis ravi de ma 2001 ABS simple allumage. 
165000 kms et avec des bougies irridium le simple allumage n'a presque pas d'à-coups.

J'en avais une, même année avec ABS et les fameuses bougies. C'était ma préférée!
Jusqu'à ce qu'une nouille décide de faire demi-tour devant moi.
Deux pouces, une jambe, une clavicule, un poignet, une commotion...
Et la GS décédée sur place. Les secours n'ont rien pu faire 

Coucou tous,

Mission accomplie et je pense réussie.

La housse de selle vient d'Italie. Volcano Industry.
https://www.volcanoindustry.com
Couleur et matière identique à l'originale.
Montée par un pro. Je n'avais pas d'agrafeuse correcte pour le faire.
https://www.cuirconcept.net

@jeanred

Bonjour/Soir

Je serais intéressé par les coordonnées du sellier UK qui t’a fabriqué ta belle selle bleue et grise !
J’ai aussi demandé à Volcano Industry

Merci xxx
Mx

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Merci beaucoup !!