Enlever de la peinture epoxy

Salut à tous
L'"epoxyeur" du coin étant devenu subitement fou quant aux prix, je n'irai même pas lui demander un coup de sablage (son unité de base, c'est 50 osus, même un coup de sablage sur une petite pièce).
Ma béquille LATERALE étant epoxyée noire, je n'aime pas beaucoup et j'aimerais la remettre d'origine en virant cette peinture qui accroche méchamment. Auriez-vous une idée pour virer cette merde ? Mick13 parlait d'essayer au drôludaire chalumeau et raclette ? Vous auriez d'autres pistes ?
Merci

Si tu es patient, décapant en gel. Peut être plusieurs couches, mais ca partira.

ya un sableur a meyrargues

Pas facile l'époxy.
Sur un moyeu de roue , pas d'autre solution que le sablage, trop de recoins inaccessibles.
Je dirais chauffer +raclette + brosse sur touret pour la finition, ça devrait le faire sur une béquille .
D'origine des pièces sont en acier zingué il me semble, et ça rouille copieusement où le traitement a pris des vacances.....d'où l'époxy.

Si tu as les joints de colonnettes fuyards, ça rouille pas

crap,s a écrit:ya un sableur a meyrargues

On voit ça demain.

je l'ai fait sur une jante peinte epoxy que je voulais ramener en alu brut

lessive de soude (ou soude liquide) diluée a 20% dans de l'eau,tu passe au pinceau,dés que tu voit une réaction (micros bulles) tu rinces a l'eau
et tu recommence jusqu'au resultat
ça a très bien marché pour moi,attention a ne pas attendre trop longtemps......sinon,ça attaque l'alu (ne me demande pas pourquoi je le sais!!!)

en plus,c'est pas cher

Il ne faudrait pas fragiliser la matière. Paf, la béquille ! 

NONO84 a écrit:Il ne faudrait pas fragiliser la matière. Paf, la béquille ! 

Tu risques plus de fragiliser au chalumeau qu'avec du décapant. Surtout l'acier.

Sur une S5 la béquille est noire.... où j'ai pas tout suivi

Décapeur thermique

goeland_ a écrit:Sur une S5 la béquille est noire.... où j'ai pas tout suivi

Bien vu ... il s'agit de la latérale, pas de la centrale.

Passe une couche de gris alu pour jante, ça sera plus simple

La ferraille de la latérale est traitée et ne résistera pas à un sablage ou un décapage chimique

j'aime bien quand il y a beaucoup d'avis différents !!!

ça prouve la richesse du forum 

flatlaurent56 a écrit:j'aime bien quand il y a beaucoup d'avis différents !!!

ça prouve la richesse du forum 

ce n'est pas un avis mais une suggestion (dans mon cas ) par rapport à une pièce très particulière de la BM : assemblage mixte de tôle et de pièce moulée au sable puis traité pour la couleur grise sans doute par galvanisation. C'est l'un des meilleurs traitements anti corrosion mais très compliqué. Donc sous l'epoxy, il doit y avoir ce traitement... ou ses restes.

L'epoxy étant très résistante, pour avoir une finition sympa et propre sans risquer de corrosion ultérieure, le plus simple est juste de repeindre

goeland_ a écrit:

flatlaurent56 a écrit:j'aime bien quand il y a beaucoup d'avis différents !!!

ça prouve la richesse du forum 

ce n'est pas un avis mais une suggestion (dans mon cas ) par rapport à une pièce très particulière de la BM : assemblage mixte de tôle et de pièce moulée au sable puis traité pour la couleur grise sans doute par galvanisation. C'est l'un des meilleurs traitements anti corrosion mais très compliqué. Donc sous l'epoxy, il doit y avoir ce traitement... ou ses restes.

L'epoxy étant très résistante, pour avoir une finition sympa et propre sans risquer de corrosion ultérieure, le plus simple est juste de repeindre

Super idée ! Je vais poncer et la peindre gris métal. On n'y verra que du feu, vu qu'elle est planquée.
Oui, le forum est formidable

NONO84 a écrit:Super idée ! Je vais poncer et la peindre gris métal. On n'y verra que du feu, vu qu'elle est planquée.
Oui, le forum est formidable

C'est ce que j'ai fait sur les cadres chromés des valises touring de ma RT : avec de la peinture Hammerit, ça ne bouge pas
existe en finition "martelée" ou non ; la finition martelée a l'avantage de totalement masquer les traces de pinceau

Ornach a écrit:

NONO84 a écrit:Super idée ! Je vais poncer et la peindre gris métal. On n'y verra que du feu, vu qu'elle est planquée.
Oui, le forum est formidable

C'est ce que j'ai fait sur les cadres chromés des valises touring de ma RT : avec de la peinture Hammerit, ça ne bouge pas
existe en finition "martelée" ou non ; la finition martelée a l'avantage de totalement masquer les traces de pinceau

+1 pour la peinture hammerit.......top au niveau travail et résultats,depuis que j'y ais goutté,j'en ais toujours sous la main (en noir)