La route des Grandes Alpes

BernardP a écrit:Belle balade que vous avez fait là.
Ca donne envie !

Ouaip, pas mieux.
Merci pour le partage

Merci des photos, on dirait des retraités...

Profitez.

Dom a écrit:

BernardP a écrit:Belle balade que vous avez fait là.
Ca donne envie !

Ouaip, pas mieux.
Merci pour le partage

Pareil 

srv a écrit:

Dom a écrit:

BernardP a écrit:Belle balade que vous avez fait là.
Ca donne envie !

Ouaip, pas mieux.
Merci pour le partage

Pareil 

Pareil, c’est un plaisir....

PizzaRoller a écrit:

G/Seur a écrit:Z'êtes passés à Martigny? T'aurais du dire, je vous aurai indiqué des routes, voir fait un bout avec vous.

Ben oui, en descendant du grand St Bernard avant la Forclaz. On était attendu à Chamonix.

Dommage, la Forclaz c'est splendide dans l'autre sens.
Une prochaine fois n'hésitez pas. 

Attendez, c'est pas fini...

Notre projet était la Route des Grandes Alpes.
En réalité, nous avons débordé en Italie, en Suisse et bien sûr en France. Au programme, 750 km, 17 cols (certainement plus)



ça commence fort avec le col de la Bonnette altitude 2802 m.



Il fait chaud, les hommes ont soif. Première halte bibine,



La pression monte dans les pneus, elle descend dans les verres.... tout est question d'équilibre.

A consommer avec modération.

Nous allons tricoter des centaines de virages en évitant les cyclistes nombreux en cette période de critériums, les camping cars, les voitures de sport qui venaient à contre sens et des hordes de motos constituées pour la plupart de 1200GS.

A un moment, j'ai même cru que Pizza aller changer de monture.

Mais ça, c'est une autre histoire.

A suivre...

Pizza & K1?



Airedale n'y croit pas un seul instant ! .

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Il est temps de reprendre la route. La neige était au rendez-vous fin juin, pas sur la route heureusement.



Cette route mythique nous entraîne toujours plus loin...

Restons concentrés, l'état du revêtement est parfois limite, gravillons, nids de poules...

Une dernière bordée d'images est à venir pour vous donner envie de prendre cette route au guidon de vos vénérables teutonnes.

A suivre...

Un qui a pris le guidon d'une vénérable teutonne, c'est Pizza



Je vous rassure, il n'a pas renié son C1, encore moins sa r100R   

Les Alpes, c'est un ravissement des yeux quand le beau temps est de la partie, ce qui fut notre cas.








Si c'était à refaire, on ne changerait rien , à bientôt sur la route.

Wow! Magnifique... moi je commence les Rocheuses aujourd”hui pour remonter vers le nord, mais en flat twin vertical , je penserai a vous.

Tu as bien fait d'agrandir les image, c'est superbe.

L'arverne a écrit:Tu as bien fait d'agrandir les image, c'est superbe.

Surtout la première

Je la troquerai volontiers contre deux C1

PizzaRoller a écrit:

Je la troquerai volontiers contre deux C1

La K1 ou la Messerschmitt ?

La K1 va beaucoup trop vite, avec la Schmitt, pas de problème avec le 80

PizzaRoller a écrit:La K1 va beaucoup trop vite, avec la Schmitt, pas de problème avec le 80

Et donc la Schmitt contre deux C1.
Ce ne sera pas suffisant je le crains, quand on voit la côte de ces p'tites bêtes (pas le C1 hein )

Dom a écrit:

PizzaRoller a écrit:La K1 va beaucoup trop vite, avec la Schmitt, pas de problème avec le 80

Et donc la Schmitt contre deux C1.
Ce ne sera pas suffisant je le crains, quand on voit la côte de ces p'tites bêtes (pas le C1 hein   )

C'est bien là mon malheur

La K1 contre un beau C1 avec le plein d'essence, ça doit le faire

PizzaRoller a écrit:

La K1 contre un beau C1 avec le plein d'essence, ça doit le faire

Et la marmotte.........etc, etc, etc

Pour comparer:

Belle bécane aussi cette Téneré...

Belles montagnes aussi ces Rocheuses

Sans doute plus sauvage que les Alpes : pas de coureur cycliste en avance de la Grande Boucle, pas de horde sauvage de biqueurs ou de Tino Rossi le genou par terre à chaque courbe, pas de défilé de mode des belles chères autos de course (Carrefour, pas Paul Ricard, les courses).

Un week-end dans les Grandes Alpes, c'est un cauchemard

A la fin Tino Rossi était tellement vieux qu'il chantait un genou par terre....

Comme suite pour l'été prochain :

Le reportage est fait en Kombi mais ça doit être mieux à moto ou pire, en C1
Une bonne base de réflexion pour un parcours "aérien".

C'est beaucoup mieux en moto, en effet. J'y suis repassé en combi cet été, bah comment dire...on profite du paysage. J'ai du finir en 1e parfois dans des pentes à 20%, le 2.4 D atmo s'étouffe un poil au dessus de 2000m d'altitude.
Tiens, j'y retournerais bien la semaine prochaine, d'ailleurs...

Palica a écrit:Pour comparer:

C'est bô !

Superbe reportage ! 

PizzaRoller a écrit:Comme suite pour l'été prochain :

Heeeuuu !.........c'est ballot: "L’administrateur du forum exige que vous soyez enregistré et connecté pour lire ce forum."