Entraxe amortisseurs

Bonjour, tout le monde est il grave d'augmenter l'entraxe des amortisseurs d'origine 345 mm et les nouveaux 360 mm sur R 100 RT de 1979.
Ça peut poser des problèmes ? Sachant que ma nouvelle boucle arrière est légèrement plus haute que celle d'origine

Plus haute de combien ?

J'aime bien ces posts, il suffit de faire copier /coller

Bin tu fais un montage a blanc et tu écoutes ce que te raconte ton joint de cardan. Si ça lui plait pas tu le sauras vite...
Après une solution consiste à remonter le moteur dans le cadre en le faisant pivoter autour de l'axe du bras oscillant, ça permet d'augmenter la hauteur de l'arrière tout en conservant le même travail angulaire du cardan, sans modifier le débattement.
Si c'est ce que tu cherches, tu peux aussi tout simplement rallonger le bras oscillant, le débattement augmentera sans modification de l'angle de travail.

Ah oui c'est rigolo.

C'est l'écho des savanes montagnes

Mis à part les soucis de transmission, le fait de relever (éventuellement) l'arrière diminue la chasse et modifie sensiblement le comportement de la machine.

Merci je vais voir tout ça je mettrai une photo