Filtre à huile

Bonjour à tous

J'ai besoin des lumières du flatistan:
J'ai installé un moteur de R80 dans un cadre de R 100 Rs 1981 .
Je ne connais pas la provenance du moteur , tout ce que je sais, c'est qu'il à été construit en Juin 1986 (N°sur le moteur) .
J'ai passé commande d'un filtre à huile chez Motobins avec comme précision l'année de construction du moteur et j'ai reçu un filtre en deux parties avec un joint papier ,une grande rondelle plate, un grand joint torique et trois petits joints en  cuivre  .
Mon moteur ne possède pas de radiateur d'huile.
En ouvrant la trappe du filtre à huile du moteur   le "mécanicien" précédant n'a pas cru bon utiliser de joints excepté le grand joint torique qui était collé avec du silicone bleu (pas de grande rondelle, pas de joint papier, pas de joint cuivre et pas de tube à l'intérieur du filtre en deux partie).

J'ai beau chercher sur RealOEM les différents montages pour R80, je ne vois que des filtres en une partie pour les moteurs sans radiateur?

Quel est selon vous le bon montage des joints et rondelles pour ce moteur ?
Le filtre en deux partie ne doit il pas  être monté avec un tube métallique en son centre?

Merci de votre aide.

La réponse est, comme souvent, dans la flatistech...

http://www.flatistech.com/index.php?p=obj-download,/11+-+M%C3%A9canique+moteur/11-D%C3%A9tail+filtre+%C3%A0+huile.pdf

Merci Pocka pour la réponse rapide.

Donc le bon montage est le suivant ?:

Grand joint torique sans joint papier, sans rondelle métallique ni joint cuivre et pas de tube acier dans le filtre en deux parties ?

Le joint en cuivre, c'est celui du bouchon de vidange ...

Pour le reste, ça semble correct.

flatraptore a écrit:Merci Pocka pour la réponse rapide.

Donc le bon montage est le suivant ?:

Grand joint torique sans joint papier, sans rondelle métallique ni joint cuivre et pas de tube acier dans le filtre en deux parties ?

Pour un modèle avec le bord du tube enveloppe recourbé, oui. Sinon, rondelle métal, joint torique et joint papier.

Ok merci pour les infos 

Vérifie que tu n'as pas laissé un caoutchouc au fond du logement de filtre...

gabounette77 a écrit:Vérifie que tu n'as pas laissé un caoutchouc au fond du logement de filtre...

 ok je vérifie avant montage . Merci