Filtre à huile /7

Salut la bande!

J'ai fait ma vidange cet après midi... j'ai changé donc le filtre, et celui que j'ai démonté était en deux parties maintenues ensemble pas un espèce de caoutchouc.... et celui que j'ai acheté pour le remplacer est en seul morceau tout droit....

Normal??

Il doit pas être jeune ton filtre ou c'est de l'adaptable,sinon pas de problème le "en deux parties" est une évolution .

Richard de l'Aulagnier a écrit:Il doit pas être jeune ton filtre ou c'est de l'adaptable,sinon pas de problème le "en deux parties" est une évolution .

Justement le mien est en une partie, donc problème ou pas?? en tout cas il s'est monté impeccable... sinon oui c'est de l'adaptable, je l'ai pris chez dafy... il est indiqué pour tout type de R60.../5 /6 /7...

Pas grave, l'important c'est qu'il ait la même longueur que l'ancien.

Oups !!!

DENIS a écrit:Oups !!!

GeorgeS 69 a écrit:Pas grave, l'important c'est qu'il ait la même longueur que l'ancien.

Là est le soucis, si il disent qu'il est prévu pour tous les modèles, c'est impossible que ce soit la bonne pour tous...

C'est pas une histoire avec les modèles équipé du radiateur? Parce que le filtre que j'ai acheté est prévu pour tous les modèles de R60 mais pas pour toutes les /7 or les R60 n'ont jamais de radiateur....

Il n'y a que deux longueurs,avec ou sans radiateur d'huile,mais le modéle "avec" est un peu plus long et on ne peut plus refermer.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Il n'y a que deux longueurs,avec ou sans radiateur d'huile,mais le modéle "avec" est un peu plus long et on ne peut plus refermer.

J'ai réussi à fermer donc c'est que ça va?

Par contre on sent que ça écrase un peu les joints de chaque bout du filtre quand on bloque les écrous du triangle...

Ah, ok, j'avais compris que ça incluait les 600 ET toutes les /5, /6 et /7

C'est vrai tout cela. Une fois j'en achète 2 aux "coupes Moto Légende" pour la R80 ST et VDH m'a refilé 2 "longs". Je m'en suis aperçu quand j'ai vidangé(la différence de longueur est d'environ 1 cm) Bon, je les ai gardés pour la 100 GS, sinon j'étais chocolat

le filtre en deux morceaux est destiné aux modèles carénés
pour la longueur ça m en bouche un coin

Superbe deterrage.  
Bravo !  

DBSO:
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ici on creuse beaucoup
des terrils des tunnels des tranchées 14_18
bon j espère qu il a fini sa vidange
et moi je complète mon profil
olivier