Flat affaire à faire
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Re: Flat affaire à faire
effectivement . mais elle ne va pas rester longtemps .Phil... a écrit:une R65 LS pur jus première main dans le 95... à 2000 balles !
https://www.leboncoin.fr/motos/2206869460.htm
rémi 83
Re: Flat affaire à faire
Phil... a écrit:
un billet de train, une batterie et hop...!
Je doute qu'elle parte par la route.
"complète mais stockée pendant 10 ans sans tourner ."
Dom
Re: Flat affaire à faire
Dom a écrit:Phil... a écrit:
un billet de train, une batterie et hop...!
Je doute qu'elle parte par la route.
"complète mais stockée pendant 10 ans sans tourner ."
mais si ! faut être joueur...
même pas une batterie, un booster et hop...
de toutes façons, c'est trop tard.
Re: Flat affaire à faire
Phil... a écrit:Dom a écrit:Phil... a écrit:
un billet de train, une batterie et hop...!
Je doute qu'elle parte par la route.
"complète mais stockée pendant 10 ans sans tourner ."
mais si ! faut être joueur...
même pas une batterie, un booster et hop...
Mouais, sacrément joueur.
Dom
Re: Flat affaire à faire
Le titre de cette rubrique est pourtant clair: "Flat affaire à faire"
Si on commence à poster tout et n'importe quoi........
Si on commence à poster tout et n'importe quoi........
Dom
jeaned- Marchand du temple
Re: Flat affaire à faire
Dom a écrit:Le titre de cette rubrique est pourtant clair: "Flat affaire à faire"
Si on commence à poster tout et n'importe quoi........
C’est vrai, ça. On pourrait parler des C1 à vendre sur le coin-coin, les prix s’effondrent.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Flat affaire à faire
jeaned a écrit:Olympia a écrit:Il s'agit de la F 650 ST ou Funduro ?
]https://www.leboncoin.fr/vi/2213331155.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]
C'est une ST.
ST : petite bulle et roue avant de 18 pouces.
Funduro : grande bulle et roue avant de 19 pouces
c'est vrai que ça change tout...
Re: Flat affaire à faire
PizzaRoller a écrit:Dom a écrit:Le titre de cette rubrique est pourtant clair: "Flat affaire à faire"
Si on commence à poster tout et n'importe quoi........
C’est vrai, ça. On pourrait parler des C1 à vendre sur le coin-coin, les prix s’effondrent.
C'est justement le moment de les acheter...
Re: Flat affaire à faire
Pour en faire quoi ?Phil... a écrit:PizzaRoller a écrit:
C’est vrai, ça. On pourrait parler des C1 à vendre sur le coin-coin, les prix s’effondrent.
C'est justement le moment de les acheter...
Bisou, Pizza !
Monsieur
Re: Flat affaire à faire
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat affaire à faire
Attention, Dom va gronderMick13 a écrit:c'est pas un flat, mais BM quand même
a 5 minutes de chez moi
Olympia
Re: Flat affaire à faire
bah, c'est pour la bonne cause ;-)
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat affaire à faire
Tu as raison, elle devrait vite partir à ce prix là comme la ST que j'ai postée au dessus !Mick13 a écrit:bah, c'est pour la bonne cause ;-)
Olympia
Re: Flat affaire à faire
Déjà vendue...Olympia a écrit:Tu as raison, elle devrait vite partir à ce prix là comme la ST que j'ai postée au dessus !Mick13 a écrit:bah, c'est pour la bonne cause ;-)
Tom31
Re: Flat affaire à faire
Une 1000 Le Mans de 87 pas trop kilométrée et pas trop chère...
pour les amateurs
1000 Le mans Guzzi
pour les amateurs
1000 Le mans Guzzi
Re: Flat affaire à faire
Elle a l'air en bon état, partie cycle époxy, c'est un plus ..., comme la roue avant en 18", le prix est correct ... pour une foisPhil... a écrit:Une 1000 Le Mans de 87 pas trop kilométrée et pas trop chère...
pour les amateurs
1000 Le mans Guzzi
Seven
Re: Flat affaire à faire
Olympia a écrit:Ah OK, merci pour les précisions
Contrairement à ce qu'à dit Jeaned, c'est bien une Fundurouge, et non pas une ST.
Modèle 1, entre 93 et 96 ( silencieux, boitier filtre un peu plus respirant et carburation réglée en conséquence, mais pas de grosses différences )
-système pour maintenir le pignon de sortie de B.vitesse différent après 96.
La roue avant est bien en 19'(vu que funduro), pas 18( ST).
Le débattement de la suspension Ar est un peu plus important sur la Funduro (+ 20/30 mm, soit presque autant que l'avant (160/170mmAR, 190Av? sais plus)... ça change un peu le confort/ légèrement la garde au sol, surtout la traction hors bitume ... si suspension en état)
Différence via des biellettes (l'amortisseur est réglable, commun aux deux, tient généralement 50 000km)
Béquille centrale différente, forcément.
Le guidon est plus large de 30/40 mm, avec un renfort (plus tt )... un petit plus aussi en chemin.
Le modèle 93-96 possède un cadran avec la t° du liquide moteur, remplacé ensuite (ST et F) par une montre.
Cadrans différents sur la ST/Funduro
Vu le poids naturellement un peu plus sur l'avant (via le diamètre de roue avant inférieur) et la suspatte Ar. naturellement un peu plus ferme ... la ST est naturellement un peu plus réactive sur route.
pour plus d'infos en français: https://passionf650.forumactif.com/
bise au casque
jéjé Funduriste
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