R80 RT/1 Alternateur ne charge qu'au ralenti

Bonjour, je viens vous compter l'histoire d'un 80 RT/1 de 88 qui tue ses batteries.
J'ai décidé de me pencher sur le problème car une batterie qui ne fait pas la saison des beau jours, c'est quand même étrange.

Mon problème que j'ai relevé avec un multimètre, c'est que l'alternateur délivre le bon courant de charge à partir du ralenti et ceux jusqu'à 2000/2500 Tr/mn.

Passé ce cap j'ai une baisse de charge tout juste nécessaire a la charge de la batterie. La chose se corse avec l'allumage des feux où là je n'ai plus assé de voltage pour tout alimenter, oscillant entre 11.3 et 12 volts.

J'ai donc changé ma batterie mon régulateur les charbons sans plus de résultat.

Ps : le Rotor semble neuf car il est encore complétement vernis! c'en est étrange...  

Auriez-vous une petite idée d’où pourrait venir ce manque de charge de l'alternateur  .

À priori du redresseur. Teste les diodes, il doit t'en manquer à l'appel !