Re: Renovation R100RS de 1977

valérian Lun 5 Nov 2018 - 23:06

Mick13 a écrit:C'est du très beau boulot !!!!

Merci Mick, j’essaie de m'améliorer, et ton soutien m’encourage pour la suite
Surtout qu’avec le chantier à venir, je vais devoir aller encore plus loin clin

Mais c’est ça qu’c’est bon

J’ai des soucis pour purger les freins avant, c’est très mou, pourtant tout est rénové
J'espère y arriver
À plus dans l’bus
coucou

beaujolais racer Lun 5 Nov 2018 - 23:11

Ca commence à ressembler à quelque chose, bravo.

Pour les freins, pour une mise en service, purge par le bas avec une seringue après avoir au préalable rempli le corps du MC (remplir le bocal n'est pas suffisant)

valérian Lun 5 Nov 2018 - 23:21

Hello

Merci pour les conseils
J’ai pourtant inséré du dot4 par les vis de purge jusqu’à disparition des bulles
Puis purge par le bas pour finir, mais je n’ai pas rempli le maître cylindre au début
Ca reste mou malgré des joints et coupelles neufs
J’irai faire un tour pour voir, puis repurge s’il le faut, en remplissant le maître cylindre d’abord
A suivre

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marc D Mar 6 Nov 2018 - 6:24

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Bravo pour cette restauration!

**Mick13** Mar 6 Nov 2018 - 18:04

Au fait Valérian, j'ai retrouvé un autocollant de selle des RS77, si ça te branche
Les bulles arrivent a rester coincées dans la MC du coté de l'émetteur de frein
Pour les virer, je défais le serflex, j'incline le MC de l'autre coté, levier au plus haut, a l'horizontale etc, tout en actionnant lentement la levier de frein au guidon. ça fait remonter de l'air ;-)

valérian Mar 6 Nov 2018 - 19:31

Salut Mick
Je vais tester l’astuce, merci
Pour le sticker avec plaisir car j’ai aussi une selle biplace pour la rs77
On gérera avec le transfert du démarreur, merci
À plus
coucou

valérian Sam 10 Nov 2018 - 19:09

Bon j’ai encore pompé et purgé mais c’est encore mou

Sinon la carrosserie prend place tout doucement

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Rolish Dim 11 Nov 2018 - 22:43

Beau boulot, j'aime beaucoup

valérian Dim 11 Nov 2018 - 23:18

Merci !

Une RS c’est la galère pour remonter le carénage
Il faut tout ajuster et équilibrer
Comme si on partait de zéro
Surtout que je monte des pare cylindres
A suivre

Fr@nck03 Dim 11 Nov 2018 - 23:22

Beau boulot Valérian. bien

valérian Dim 11 Nov 2018 - 23:26

Merci Franck
Elle sera prête pour le printemps et les premières balades clin

valérian Mer 14 Nov 2018 - 22:52

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Et hop, elle a mis la jupe et la culotte
J’ai absolument voulu mettre des pare cylindres
Quelle galère pour les ajuster
Ils touchent le carénage en partie basse, on verra à l’usage

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TINTIN8645 Mer 14 Nov 2018 - 23:34

Beau résultat, Valérian cette R100RS ne fait pas ses 41 ans !

gunthar Mer 14 Nov 2018 - 23:50

Splendide.

valérian Sam 17 Nov 2018 - 18:53

Merci à tous

Ça y est elle est quasi finie
Les derniers réglages sont faits, elle marche super fort, c’est même étonnant
Aucun problème lors de la première sortie
Même le freinage est efficace, la poignée devient de plus en plus ferme, ça doit se purger tout seul ?

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valérian Sam 17 Nov 2018 - 19:01

valérian Sam 17 Nov 2018 - 19:03

Et la plus belle photo

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**PizzaRoller** Sam 17 Nov 2018 - 19:14

Jolie pétoire, du beau boulot bien

jpd Sam 17 Nov 2018 - 19:56

valérian a écrit:Merci à tous
Les derniers réglages sont faits, elle marche super fort, c’est même étonnant
FICHE TECHNIQUE

Cylindrée: 980 cm3
puissance: 70 ch à 7250 tr/mn
couple: 7,7 mkg à 5500 tr/mn

vitesse maxi: 200 Km/h

accélération:
0 à 100 km/h: 4,6 s

400 m DA: 13,3 s
1000 m DA: 25,3 s
poids à vide: 210 kg
poids en ordre de marche: 230 kg

Pierrebm Sam 17 Nov 2018 - 21:52

Oh le bijou qu’il s’est fait !!!! bien

valérian Sam 17 Nov 2018 - 23:27

Vrai qu’elle fait 70 cv
Mais elle aurait pu en perdre depuis 1977
Sa santé confirme le kilométrage réel, tout comme l'état des cylindres, soupapes, et autres pièces internes
Mise à part changer des pièces d’usure, joints, fluides et roulements et refaire les peintures, elle était en excellent état
Mieux au départ que sa petite sœur de 1982

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valérian Sam 17 Nov 2018 - 23:34

PizzaRoller a écrit:Jolie pétoire, du beau boulot

Merci !

valérian Sam 17 Nov 2018 - 23:35

Pierrebm a écrit:Oh le bijou qu’il s’est fait !!!!

Oui elle est belle avec sa peinture satinée

jpd Dim 18 Nov 2018 - 9:24

valérian a écrit:Vrai qu’elle fait 70 cv
Mais elle aurait pu en perdre depuis 1977
Sa santé confirme le kilométrage réel, tout comme l'état des cylindres, soupapes, et autres pièces internes
Mise à part changer des pièces d’usure, joints, fluides et roulements et refaire les peintures, elle était en excellent état
Mieux au départ que sa petite sœur de 1982

Le comportement des modèles a partir de 81 est différent ce ne sont pas les mêmes moteurs:

Volant lourd,allumage classique,cylindres fontes d'un coté,

volant léger,cylindre nykasil,allumage électronique de l'autre.

Les courbes de puissance et de couple sont différentes,les sensations aussi !

Si tu veux encore améliorer le comportement moteur,
la consommation et l'usure des vis,
une simple assistance électronique des vis platinées suffit:

https://www.velleman.eu/products/view/?id=8946

le tout pour 17 €... biker

goeland_ Dim 18 Nov 2018 - 9:43

Boulot superbe !!! je suis jaloux !!! drunken

En mode sodomie de diptères, 2 remarques :

la selle de la 77 devrait avoir les petites coques en noir entourées d'un petit jonc (même type que la bulle)

la >81 n'a pas existé en coloris Motosport mais.... j'ai failli le faire sur la mienne clin

valérian Dim 18 Nov 2018 - 9:49

Alors oui la déco Motorsport ne correspond pas à l'année, mais elle est trop belle !
Tant pis pour les diptères lang

Mon peintre n’a pas peint l’intérieur des poignées de la selle en noir, il a oublié, tant pis
Mais j’ai les joncs noirs, qui sont impossibles à monter faché

J’ai réussi sur la motorsport mais c’est très dur sur celle là

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Je verrai plus tard

coucou

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