Vignette Crit'air Strasbourg

whitecap a écrit: Ce qui me surprend, c'est qu'elle est obligatoire sur le tronçon de l'autoroute A35 qu i traverse l'agglomération. 

Ce qui me surprend, moi, c'est que le pékin moyen (bibi par exemple) qui n'a pas sa vignette et qui transite par Strasbourg peut se faire sanctionner ?


J'imagine la même situation à Grenoble sur l'axe qui traverse la ville lors des grandes transhumances de février: avec mon mazout sans Critair je suis susceptible d'être sanctionné, voire arrêté au bord de la route ?
P'tain ...

BernardP a écrit:

whitecap a écrit: Ce qui me surprend, c'est qu'elle est obligatoire sur le tronçon de l'autoroute A35 qu i traverse l'agglomération. 

Ce qui me surprend, moi, c'est que le pékin moyen (bibi par exemple) qui n'a pas sa vignette et qui transite par Strasbourg peut se faire sanctionner ?


J'imagine la même situation à Grenoble sur l'axe qui traverse la ville lors des grandes transhumances de février: avec mon mazout sans Critair je suis susceptible d'être sanctionné, voire arrêté au bord de la route ?
P'tain ...

zouaverifle a écrit:y’a que le beaujolais qui n’en fera pas partie 

ZR

whitecap a écrit:La nouvelle vignette Crit'air est obligatoire depuis le 1er novembre dans Strasbourg et sa périphérie. Amende à prévoir en cas d'absence de ladite vignette. Ce qui me surprend, c'est qu'elle est obligatoire sur le tronçon de l'autoroute A35 qu i traverse l'agglomération. 
Il est indiqué que "des opérations de contrôles seront effectuées. Même sur l’autoroute, au niveau des péages, entrées, sorties ou aires d’autoroute, par exemple". Or il n'y a pas de péage à Strasbourg. 

Francesco a écrit:Mais qu'est-ce que vous voulez aller foutre à Strasbourg ? 

jbt a écrit:La solution:

Francesco a écrit:Mais qu'est-ce que vous voulez aller foutre à Strasbourg ?  

France Inter a écrit:C’est l’autopsie méticuleuse d’un scandale politique. Cette enquête est d'une précision et d'une pédagogie remarquables. Franchement, qui a compris quelque chose à l’écotaxe ? La journaliste Ella Cerfontaine raconte l'histoire depuis le début, elle donne la parole à tous les témoins et acteurs de cette affaire pour montrer comment les gouvernements de droite et de gauche ont échoué à mettre en place une taxe qui faisait pourtant consensus à sa création.
Ce documentaire édifiant décortique le mécanisme de la décision politique et pourrait se résumer en quelques mots-clés : clientélisme, démagogie, lobbying.

PizzaRoller a écrit:On pourrait par exemple mettre des portiques pour contrôler les poids lourds et les faire payer  

Mais pas les français comme c'était prévu en laissant les autres passer à l'œil, juste le contraire comme nos voisins germains.

LULU T100 a écrit:Suite 
il y a une info Crit air  où figure les dérogations 
 ??