quel jeu sur un palier de pied de vilo sur un petit 2 temps ?

voilà,

je suis entrain de restaurer un 50 Suzuki M15D de 1961.
un 2 temps,
le palier est emmanché serré dans la pied de bielle mais
quel est le jeu entre le palier bronze de pied de bielle et l'axe du piston ?

je trouve de visu qu'il y a trop de jeu car le piston balance un peu (ovalisation ?)

combien de jeu, normal et maxi à votre avis ?

(avant passage en métrologie chez l'usineur).












merci.

Phil...
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Je n'ai pas la réponse sûre pour ce moteur mais en général c'est un montage sans jeu limite très légèrement dur, mais attention l'alésage perd quelques centièmes lors de l'emmanchement de la bague, donc il faut l'ajuster à l'alésoir après montage.

Je ne partage pas trop ton avis,

le graissage se faisant par l'huile du mélange,
et par la fente supérieure, il y a forcément un jeu.

le problème est savoir si un jeu moyen de 10 centièmes par exemple est correct ou pas.

merci de ta réponse.

Phil...
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Pour info pour une 125 cc Motobécane il est indiqué 0.01 mm et pour une BMW série 5 c'est environ 0.02 mm MAIS:
Ce qui compte c'est le jeu en fonctionnement moteur chaud avec tout qui se dilate un peu: sur un deux temps dont le fond du piston est refroidi par le mélange admis dans le carter, ça ne se passe certainement pas comme sur un quatre temps.
De plus sur certains moteurs l'articulation se fait au niveau du pied de bielle quand le moteur est froid et au niveau du piston quand le piston est chaud donc alésage dilaté.

En conclusion je ne sais pas trop, mais 0.1 mm me parait absolument exagéré.

Henri a écrit:
En conclusion je ne sais pas trop, mais 0.1 mm me parait absolument exagéré.

ça me parait beaucoup aussi.