Sympa et Bizarre

nortonton a écrit:Le pouvoir de nuisance d'un véhicule comme ça est important.
Les bobos écolos des villes, dérangés par ces "blitzas" bruyants et fumants sont beaucoup plus nombreux que ceux qui les conduisent.
Alors pour le pouvoir politique... Les rebelles ne pèseront pas lourd.

ça risque de finir comme avec les voitures tunées , ils se feront gauler dès qu'ils mettront un pneu sur le goudron , à moins que le très doré fiston d'un monsieur très riche et fort influent ne se gauffre au guidon d'une oeuvre d'art , les propriétaires du bouclard , dans ce cas , signeront la cessation d'activité durant leur garde à vue... Dans le pire des cas , ce sera le CT pour tout le monde...

Non mais c'est sûr, l idéal c'est d avoir une moto d origine qui n enmerde pas les voisins, m enfin des rebelles dans l a moto existaient bien avant les Blitz, plaque multicouleur , échappement fullbarouf, cligno tuning etc etc c'est depuis tjs non? Même sur les sportives recentes

Titi85 a écrit:Non mais c'est sûr, l idéal c'est d avoir une moto d origine qui n enmerde pas les voisins, m enfin des rebelles dans l a moto existaient bien avant les Blitz, plaque multicouleur , échappement fullbarouf, cligno tuning etc etc c'est depuis tjs non? Même sur les sportives recentes

ça restait  des modifs à la " marge"... Cela a toutefois généré l'apparition des radars " par l'arrière" , des sonomètres , des plaques " réglementées...j'en passe et des meilleures... Quant aux rebelles de chez blitz... Comment dire... z'ont les moyens de se payer de bons avocats pour défendre leur " rebellitude"... Ce qui n'était pas le cas des " vrais" rebelles d'il y a quelques décennies maintenant qu'ils se contentent de singer...

Il ne s'agit pas de rendre les Blitz-boys responsable de la mode de modif/bobbification des motos, car il en sort bien davantage de garages de particuliers qui  veulent se faire plaisir, puis changent de projet, etc...
Ils surfent la vague, c'est tout.

On peut en revanche se poser la question de la chaîne qui fait ouvertement la promotion, non seulement d'un garage particulier (tant pis pour les autres), mais aussi d'une activité visant à mettre sur la route des engins hors la loi.
Je me demande si le journaliste et le staff d'Arte le savent seulement, tellement ces engins paraîssent intégrés dans notre environnement.

Deux soucis majeurs selon moi 
Avec de tels engins tu peux déchirer ta CG et ton attestation d'assurance 
Si accident corporel : Houlala !

westy64 a écrit:Il ne s'agit pas de rendre les Blitz-boys responsable de la mode de modif/bobbification des motos, car il en sort bien davantage de garages de particuliers qui  veulent se faire plaisir, puis changent de projet, etc...
Ils surfent la vague, c'est tout.

On peut en revanche se poser la question de la chaîne qui fait ouvertement la promotion, non seulement d'un garage particulier (tant pis pour les autres), mais aussi d'une activité visant à mettre sur la route des engins hors la loi.
Je me demande si le journaliste et le staff d'Arte le savent seulement, tellement ces engins paraîssent intégrés dans notre environnement.

+1
Voila qui est plus raisonnable comme discours.... en plus je suis certain qu'ici personne n'a jamais vu une vraie "Blitz" rouler hors peut être démo de salon.
Moi le "riche faux rebelle" qui achète ça et qui de toute façon ne roulera jamais ne me dérange pas... mais on est en France et en France le peuple veut couper des têtes... des reste révolutionnaires sans doute.
Bon, après la révolution il y a eu encore 2 Rois de France... (et un roi des Français) alors les rebelles/révolutionnaires Français

Et si le CT passe à cause des Blitz ? ben avec leurs bécanes "CT collec éligibles" il sont à l'abris... !  

Gastair a écrit:Et si le CT passe à cause des Blitz ? ben avec leurs bécanes "CT collec éligibles" il sont à l'abris... !  

chuis trop fainéant pour chercher et lire les textes, mais le projet prévoit de laisser les CG collection à l'écart (ou carrément à l'abri) du CT ?

Ouaip

J'imagine que ce qui chatouille les non tolerants, c'est qu'on touche à l'objet de leur passion. J'ai bon?

Avez vous autant à dire sur les veilles voitures japonaises "sport", qui roulent à 2cm du sol, que son proprio aura trouvé bon goût de peindre en vert flashy, avec un pot d'echappement aussi large qu'un tuyau d'evacuation? Pourtant ils font plus de bruits! Et le vendeur de ces pots d'echappement doit bien s'engraisser.

J'en ai vu un l'autre jour (de Blitz-like) et le mec avait aussi le style avec sa sacoche cuir en bandouliere. Tout ce que ca m'a inspiré c'est "cool j'entends un flat! Ha lui il ne doit pas se taper 30 bornes pour venir..." brefi si j'etais ces mecs roulant ultra urbain j'me prendrais un vieux vespa perso.

loiclux a écrit:..." brefi si j'etais ces mecs roulant ultra urbain j'me prendrais un vieux vespa perso.

Ou un C1

J'aurais trop froid aux oreilles ici!

Je vois que le sujet provoque des débats passionnés et c'est tant mieux... C'est aussi très bien de voir que le débat reste courtois. Décidément le Flatistan est un pays merveilleux...

Gilles31300 a écrit:Je vois que le sujet provoque des débats passionnés et c'est tant mieux... C'est aussi très bien de voir que le débat reste courtois. Décidément le Flatistan est un pays merveilleux...

C'est vrai que cette fois, ça part pas trop en couille mais l'an dernier, suite au même post de présentation d'Arte, c'était plus chaud ....

Ça va venir, faut pas désespérer pis faut bien que le Grand Modérateur justifie sa paye 

Bon, rien ne change au Flatistan depuis 2009, lorsque les Blitz apparaissent.............





Z'avez vraiment rien d'autre à foutre par ce temps ensoleillé

Et toi?

J'en reviens.
Un p'tit tour à la fraîche ce matin est bien agréable par ces chaleurs..........

Pas faux!!

Et effectivement, la p'tite bière était bien agréable

Dom a écrit:Bon, rien ne change au Flatistan depuis 2009, lorsque les Blitz apparaissent.............





Z'avez vraiment rien d'autre à foutre par ce temps ensoleillé  

Laisse,Dom, c'est trop bon!
J'ai eu peur pendant un moment.
Ceci dit, y'a quand même du changement. Le ton est presque modéré, voire courtois. On parle sérieusement d'art, de choses bien élevées et tout et tout. Il y a encore 6 mois, le sujet ne passait pas la première page!
Est-ce bon signe ou pas?
Ou alors les Blitz n'intéressent tout simplement plus personne ou presque!   .  

J.marc a écrit:
Ou alors les Blitz n'intéressent tout simplement plus personne ou presque!   .  

Sont passés de mode les pépères........du moins au Flatistan

Sinon... on en trouve encore des flats à 1000 osus?

loiclux a écrit:Sinon... on en trouve encore des flats à 1000 osus?

Bien sûr.
Pas plus tard que la semaine dernière:

Dom a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1145985173.htm?ca=7_s

Wow toute restaurée avec son bouchon "Mizana". Boarf ca pourrait etre amusant!

Comment assurer une Blitza :

http://www.motomag.com/Un-contrat-d-assurance-specifique-pour-les-motos-preparees.html#.WT63cPnyjDc

Bien ....faut juste que la CG soit conforme 
pas évident ...

LULU T100 a écrit:Bien ....faut juste que la CG soit conforme 
pas évident ...

Ne pas oublier que la Mut' a TOUJOURS assuré (et le revendique) les motos 100 cv et illégalement débridées.
Et elle n'a pas coulé pour autant ....

BernardP a écrit:

LULU T100 a écrit:Bien ....faut juste que la CG soit conforme 
pas évident ...

Ne pas oublier que la Mut' a TOUJOURS assuré (et le revendique) les motos 100 cv et illégalement débridées.
Et elle n'a pas coulé pour autant ....

pourquoi aurais tu voulu qu'elle coule ??? Les tarifs sont soigneusement calculés en fonction du risque financier pris... Celui qui prend un risque , c'est celui qui doit expliquer à un juge le pourquoi , le comment d'une moto trafiquée non conforme , non homologuée... , et éventuellement le concepteur de l'oeuvre d'art...