caoutchouc pour caches latéraux

Salut à tous
Avec les caches latéraux neufs que je viens d'acheter, il m'est donné pour chaque cache une grosse et une fine rondelle en caoutchouc. Je présume que cela va à l'intérieur pour appuyer sur le cadre, mais je ne vois pas exactement ou les coller.
Si vous aviez une petite tof ?
Merci
Le vieux .....

On s'est payé un petit cadeau ? joyeux anniv

J'ai eu le même questionnement avec les deux tampons en caoutchouc de la G/S...
J'ai suivi la logique, je les ai mis où le cadre entre en contact avec le cache...




Les G/Sistes vous avez bien les tampons de caches d'origine ??

Penses-tu ... Ils n'ont même pas de sacoches blanches. ...

Je serais donc le seul "pur" ?
Mais toi si tu cherches où vont ces petits caoutchoucs c'est que tu es sur la sainte voie...

Edit : mais c'est vrai, tu as aussi des valises blanches.. comme quoi on se retrouve sur les topics primordiaux

Bonsoir,
J'allais poser la même question.
Comme quoi une petite recherche...

Caches achetés chez motobins. Pour info les refabs sont livrés avec les caoutchoucs, pour les caches origine bmw, il faut commander les caoutchoucs à part.

Repeints chez le carrossier avec de jolis autocollants "R60/7"



J'ai aussi une paire de caches conformes à l'origine au-cas-où.
Le tarif du matériel et de la peinture a piqué un peu pour de simples caches  d'ou l'inquiétude que j'avais pour les rondelles caoutchoucs.

Mais si je comprends bien, leur présence n'a pas une grande importance 

En tout cas molonono pour la pose de ces caoutchoucs le plastique des ergots est fragile et casse bien par sa vieillesse
(j'assure les caches par des rilsan bien placés )

Ah !
Il y a deux sortes de caoutchoucs :
Les espèces d'élastiques allongés qui relient les caches entre eux .
et
Les rondelles rondes genre silent blocs :

Bonjour  ,

Je dépoussiére un peu le sujet , mais @ tout hasard vous n'auriez pas la référence de ces caoutchoucs   ceux en forme de cylindre 
Je les cherche pour Ma R80G/S 

Merci

Ceci?

Et il t'en faut 5.
...1 pour le cache droit, et 4 pour le gauche. Sur les premiers cache latéraux gauche il n'y a que deux emplacements mais c'est passé à 4 ensuite à cause de la déformation due à la chaleur de l'échappement.

Ne pas oublier les bandes de caoutchouc qui evite que le cache ne bouge et bien entendu les caoutchoucs type passe fil.




Les anciens caches gauches avec seulement 2 caoutchoucs.

Super , et en plus avec les photos
C'était au catalogue BMW les bandes en caoutchouc

Fred72 a écrit:
C'était au catalogue BMW les bandes en caoutchouc

J'avais pas vu la question... Flatman t'a tout donné.

Tu ne me connais visiblement pas Si c'était pas au catalogue j'en aurais pas mis  
Bon, j'en ai mis 3 et il n'y en a que 2 d'origine...  

Maintenant, si tu achètes ces petites bandes de mousse autocollantes chez BM tu vas bien payer 4€ l'unité...

Nickel , avec tout ça je devrais pas avoir de soucis à trouver  
Si si Gastair mais je croyais à un rajout de ta part pour ces bandes 

Merci les Gars 

Si tu fais du top origine n'oublie pas l'autocollant noir... ça fait 50% de la valeur d'une G/S  

Heu , il servait à quoi à cet endroit 

La G/S est une moto d'esthète

Il sert à affiner la ligne du cache...